MBKlassiekerclub.nl

Hallo
Ik heb een pas W123 200 automaat benzine,toen ik gekocht had heeft hij een stotteren probleem,ik heb onlangs olie,bougies en alle filters vervangen en hij stotter nog steeds en nu als ik achteruitrij slaat de motor af,
Ik ben wel drie monteur geweest en alle drie verteld andere verhaal over de oorzaak,de ene de zegt carburateur is kapot,andere zegt brandstofpomp moet vervangen worden en laatste zegt bougiekabels moet vervangen,
Heeft iemand dat eerder zo een problemen meegemaakt en hoe heeft opgelost,
Ik ben echt dankbaar als iemand mij helpen....
Alvast bedankt

Misschien heen ze allemaal wel een beetje gelijk, 't-is alleen wat gel*l in de ruimte om middenin te beginnen.

Ik begrijp dat het een carurateur is, geen injectie?

In elk geval heeft het met afstelling of valse lucht te maken, zo goed als zeker niets mechanisch.

Dus begin met het controlewerk:
Kleppen stellen, controleer de distributie eens, ontstekingstijdstip, alle slangetjes op poreuziteit e.d.

Onder de carb zit een rubber manchet, sluit die goed aan?

Hallo Jantje
Ik ga vandaag alles controleren,
Bedankt

Hoi,

Valse lucht is redelijk eenvoudig te constateren. Beetje remmemreiniger op de verdachte pakkingen spuiten en naar het toerental luisteren. En een revisiesetje voor de carb doet wonderen! Na jaren "vergaan" de pakkingen.

Gr Herman

Giovan71, bij mijn 200 met carburateur was de rubber bevestiging (tussen de carburateur en het inlaat spruitstuk) gescheurd.
Je kan dit eenvoudig controleren, door met draaien de motor de carburateur iets op te tillen of juist naar beneden te drukken.
Verloopt het toerental dan is het bingo.

Hallo Mensen,
Ik heb alles gecontroleerd en ik ben uiteindelijk andere monteur geweest...
Dat was ongelofelijk... binnen 10 minuten opgelost!!!!
Hij is echt specialist van Mercedes..
Voor 10 euro heb ik niet meer last van...
Mijn W123 had ergens kortsluiting en hij wist meteen..een sticker uit gedaan (onder de carburateur) en rijd hij weer soepel en motor slaat niet meer af!!
Maar ik dank jullie allemaal voor de reacties...

Hallo Mensen,
Ik heb alles gecontroleerd en ik ben uiteindelijk andere monteur geweest...
Dat was ongelofelijk... binnen 10 minuten opgelost!!!!
Hij is echt specialist van Mercedes..
Voor 10 euro heb ik niet meer last van...
Mijn W123 had ergens kortsluiting en hij wist meteen..een sticker uit gedaan (onder de carburateur) en rijd hij weer soepel en motor slaat niet meer af!!
Maar ik dank jullie allemaal voor de reacties...

Giovan71,

....hij wist meteen..een sticker uit gedaan.... Sorry, maar ik begrijp hier niets van.
Wat was nu eigenlijk de oorzaak? Kan je dit mogelijk met een foto verduidelijken?
Ik ben erg benieuwd.

Ja hij wist meteen want hij vroeg mij dat ik nog meer problemen heb en ik zeg dat als ik wil achteruit rijden dan de motor slaat af,hij vroeg ook nog meer elektrische problemen toen hij zoekt meer problemen en ik had ook niet gemerkt als toetert dan motor slaat weer af(heel raar he)toen de probleem gevonden en hij ging de sticker er uit gehaald,nu rij ik echt zonder problemen,,

Giovan71,

Kan het zijn dat het een zekering was? Of mogelijk een slecht contact?
Het lijkt erop dat als je veel stroom vraagt de spanning zo zakt dat de brandstofafsluiter ingeschakeld wordt en de motor stopt.
Ik weet nog steeds niet wat je met sticker bedoeld.

stekker misschien? maar waar is die stekker dan van?

Hallo
Sorry voor mijn taal stekker bedoel ik en dat is onder de carburateur
Ik probeer fotos te bij maar het lukt mij nog niet

Ik weet nog niet maar deze week word mijn W123 helemaal gecontroleerd..

foto

Bedankt Giovan71 voor de foto; het is inderdaad de plug van de brandstofafsluiter.

Hallo Wim123
Bedankt voor uw reactie,
Ik heb een vraag je,als de stekker zo uit rijden is dat probleem of niet,ik rijd hem bijna week (hij rijd lekker)en ik merk dat hij meer brandstof gebruikt,,,is dat mogelijk?
Groeten