MBKlassiekerclub.nl

Zondag middag zijn we vertrokken voor een weekje ontspanning in de Belgische Ardennen.
De 280 volgeladen, de Tabbert erachter en weg zijn wij!

Klaar voor vertrek


Rustig aan richting de eerste heuvels



De 280 heeft geen probleem met de dikke Tabbert! Alles volgt goed!


De chauffeur ...

Lekker fris zo met een werkende airco!

In Luik bergje op no problemo!


Eens boven heb je een mooi zicht met de ster voorop!


En geïnstalleerd! Lekker niets doen en af en toe de fiets er eens bij halen

Leuk verslagje Michael.

Ook wij gaan over 2 weken die kant op, naar een plaatsje in de buurt van Durbuy, zonder caravan.

We zijn daar al eens eerder geweest en het is er prachtig.

ja lekker aleen zonde dat je je auto niet zo vertrouwd dat je je fiets mee moet nemen .
zomaar vraagje is jou brandstofvooraad aangever toevalig aangesloten op je klokje die zakt in het zelfde tempo als je grote wijzer van je klokje zag ik .
groetjes toontje

Leuk verslag, wij gaan ook regelmatig naar de ardennen, het enige is jammer dat de meeste mensen daar van een andere planeet lijken te komen, hoewel het langzaam aan iets beter wordt, vorig jaar in spa werd ik notabene vriendelijk in gebrekkig nederlands aan een parkeerschijf geholpen in een boekenwinkel, maarja daarna sta je weer gek te kijken hoe ze een plantsoentje staan te wieden terwijl de slagboom + kast voor de oprit van dat (rontonde) plantsoen totaal veroest omgevallen daar al 10 jaar ligt, en in het centrum een maybach staat geparkeerd in een straat vol verlaten ooit prachtige slooppanden waar de planken in 1976 voor de ramen getimmerd zijn,....<br><br>Post edited by: Quinten, at: 2010/07/20 18:29

En geïnstalleerd! Lekker niets doen en af en toe de fiets er eens bij halen



Moest je dringend of zo Witte???

Helaas slechte weerberichten, hang die voortent annex feestzaal maar goed vast!!

Maar geniet vooral van je fietstochten, neen en de rest maak ik niet publiek, hahahahaha

Verrek, wéat is dat rechts??? een tuinhuis of fietsengarage

Ik heb het gezien.
De tank-meter zakt net zo snel als de snelheidsmeter??
Gelukkig dat het een 280 is, kun je gewoon een beetje gas geven en de meters gaan weer naar rechts.

Groet Luigi.

Nice pictures !
Kan net je temperatuur-meter niet zien op je foto's, wat heb je voor max-temp gehad onderweg ?
Ga zondag met de 280TE door de Gotthard (ook met caravan), knijp hem natuurlijk voor hoge temperaturen ...

Hans: die uitbouw gebruiken we om fietsen en ander spul in op te bergen

Wat betreft de motortemp: bij de beklimming van de "Barack Friture" werd ze 100° in 2de versnelling aan bijna 5000rpm met de airco aan. Valt mee vind ik zelf. En het olie-peil was niet gezakt bij aankomst.

Enige ergernis was de automaat. Je kan slechts beperkt handmatig schakelen en daardoor schakeld ze soms veel te vroeg naar een hogere versnelling (vooral tssn 2 en 3)

En ja brandstofverbruik, dat is gewoonweg schandalig hoog! <br><br>Post edited by: The White Rider, at: 2010/07/22 17:42

Hoi

Ik rijdt ook met een caravan en airco, mijn motor temp gaat ook naar ruim 100 graden.
Ik heb alleen nog nooit de elektrische fan horen draaien.
Hoe is jullie ervaring met die elektrische fan?

Groet Luigi.

Ik rij dan wel niet met een sleurhut achter de coupe, maar wel met airco.
Als de meter bij mij op 100 graden komt te staan gaat braafjes de fan aan en ook weer uit als er genoeg gekoeld is.
Dat laatste duurt meestal wel een tijdje. als de warmte in het M110 blok zit komt het er maar langzaam uit naar mijn idee..

Bij mijn 280E gaat de fan ook loeien vanaf 100° en dat helpt echt wel de temp naar beneden.

Volgens mijn garage heb ik een visco-koppeling en werkt de fan dus niet electrisch!
De koppeling krijgt steeds minder 'slip' als de koelvloeistof-temp hoger wordt

Maar misschien zijn er verschillende uitvoeringen op de M110 ?


Jan

Mogge Michael,

Er is niets mooier dan met je Benz op vakantie te gaan. Ik ben ook blij dat je de col van de Barack Friture goed bent over gekomen hahaha,... Mooie uitspraak!
Tja,... het benzine verbruik is natuurlijk te verwachten als je een sleurhut en een paar stalen rossen op het dak monteerd. Dan nog alle personen en bagage meegerekend moet de M110 aardig zijn best doen op z'n ouwedag. Terwijl hij de pensioen gerechtigde leeftijd al had bereikt haha,..

Ik heb ook in de bergen veel geschakeld met de automaat van S naar L en als het even kon weer naar D. De maximum tempratuur die ik heb gehad was net boven de 80 en tussen het volgende streepje. Dus ik denk ook dat ik tussen de 90 en 100 graden heb gezeten bij zware belasting met hoge buitentempraturen. Aangekomen bijvoorbeld boven op de Godhardpass liep de tempratuur weer terug naar 50 graden zou koud is het daar.

Ik hoop dat je een probleem lozevakantie en fijne hebt gehad.

Groet, Arno

Ja hoor Arno, we zijn intussen weer veilig thuis! Ik had idd van S naar L moeten schakelen, daar ben ik intussen achter. Ik dacht dat ie dan direct naar 1ste zou gaan met alle gevolgen vandien!

Zo heb ik mijn les geleerd voor de volgende trip!