MBKlassiekerclub.nl

Mijn 300D wil niet uit met de sleutel. Ik ben inmiddels zover met onderzoeken dat ik bij de pomp ben beland. Kan het zijn dat die te weinig aanzuigt? Is die een beetje makkelijk te reviseren? De cv werkt wel goed, als ik een slangetje rechtsreeks op de brandstofpomp zet slaat hij ook wel af maar als ik dan een langere slang gebruik werkt het niet meer. Lijkt me dus dat hij te weinig aanzuigt. Denk je er anders over dan hoor ik het graag.

groet, Louwe.

Kan iemand me vertellen hoe dat ding te reviseren? En vooral; waar moet ik om denken? Inmiddels is de cv ook al een stuk minder en de rembekrachtiger doet het ook al niet meer voor 100%. hellup!

hallo Louwe147

ja je ziet het zo er loopt een dikke witte slang van de vacuem pomp naar de rembekrachtiging pomp is deze zwart dan is het membraam stuk is niet echt moeilijk
op de voorkant van de vacuempomp die op de voorkant van de moter zit zitten rond om allemaal boutjes die draai je los en daar achter zit het membraam en dan zie je ook wel dat aan allebei de kanten olie zit deze gewoon vernieuwen en klaar is het weer tenminste als je niet te lang bent door gereeden want dan kun je alles tot aan het kontaktslot met remreiniger schoon maaken en als je nog maar kort zo is hoef je meestal maar die dikke witte slang die van de vacuempomp naar de rembekrachtiging loopt schoon te maaken maar als je het met remreiniger schoon maakt denk er dan wel om dat er gee vuur in de buurt is want remreiniger is net thinner brand zomaar

groeten wiebren nieuwenhuis tel 0620659789

Wiebren, bedankt. De slang is nog niet helemaal zwart maar wel al gedeeltelijk donker. Ook bij de rubbertjes waar de slangen gekoppeld zijn zit olie. dat met die remmenreiniger heb ik al eens gehad. Bij een golfje met draaiende motor het blok schoonspuiten, dan zijn je wenkbrauwen zo maar verdwenen. waha. Dat membraam moet bij de dealer wegkomen neem ik aan?

Louwe.

hallo Louwe147

ja dat membraam haal je bij de dealer maar ik denk
dat een Brezan het ook wel heeft

groeten wiebren nieuwenhuis

Ik heb hem bij de dealer moeten halen. Alles schoon gemaakt tot in het contactslot maar nu ben ik er achter gekomen dat hij in het slot lekt. Dat plunjertje sluit niet goed af. Zou er iets van vet of zo bij in moeten om hem 'luchtdicht'te krijgen?
Als ik de auto start en hem even laat lopen slaat hij wel af maar als ik hem langer laat lopen niet meer. Er zit trouwens een groen ringetje in het slot en die is niet in een geheel, zou die kapot zijn of zou dat zo horen? Hier heeft de dealer ook wel weer een ,duur, revisiesetje voor denk ik maar een simpele oplossing past me beter.

hallo Louwe

ik denk als je het gewoon schoon maakt en weer in elkaar zet het wel goed komt was bij mijn auto ook zo
is dat wel geen W123 maar een W114/115 zit denk ik niet veel verschil in die W123 die ik had is al weer weg verkocht voor een mooie prijs ik kom wel weer 1 tegen voor de zomer hoop ik

groeten wiebren nieuwenhuis tel 0620659789

Nee helaas, alleen schonmaken is niet genoeg. Maar ik krijg het wel voor mekaar, dooie dingen zijn niet de baas.

hallo Louwe 147

ik kom maandag in Emmen wil wel even langs komen om te kijken

groeten wiebren nieuwenhuis tel 0620659789

In je goeie pak?

Nee joh, dat is niet nodig. Ik klooi nog wel een poosje verder, ik kom er wel uit en anders maar niet.

mazl.

hallo Job

wat is een goed pak dan wel ik kom zoals ik ben


groeten wiebren nieuwenhuis