MBKlassiekerclub.nl

nog een foto (plastic laat ik nog maar even zitten.

Nu is de vraag alleen: waar zal ik de omwisseling doen en wie zou me daarbij kunnen helpen.

Groet,
Lex

Let in ieder geval op met deze koppen dat je niet de nokkenassen verdraaid, de kleppen kunnen elkaar raken. Zo heb ik ooit 2 inlaatkleppen krom gebogen...

Veel succes ermee!
Groetjes mathieu

Bedankt voor de tip, ik ga er toch niet alleen zelf aan beginnen. Ik ga wel hulp vragen van iemand van het forum en dan eerst naar een sleutelclub (Waarland, Pijnacker, freubelparadijs of Blesdijke, we zien het wel). Voorlopig doet de oude kop het nog goed dus die rijden we eerst maar af.

Groet,

Lex

hallo

hoe is verder gegaan ermee?
ik ben ook uitgrsteld op 3 uitlaatkleppen.
weet iemand het nummer van de klephoedjes?
ik ga het eerst proberen met de 3,5 mm.
we rijden iets van 7000km per jaar ermee.

groeten ruud

Lex je foto lijkt wel wat op Theo Albrecht in de jaren 70. Las net dat zijn gepantserde MB W140 te koop staat!

ik heb ze besteld bij de dealer 10 euro ex btw per stuk.
heb de oude net een halve mm af geslepen,loopt weer perfect.
maar voor hoelang?

Lex,

Heb je de kop al kunnen plaatsen?
welk bedrijf heeft jouw cilinderkop gereviseerd en wat waren hier de kosten van als ik vragen mag?

Dank!

groet,
Han

Hoi,

Ik zou toch de nieuwe kop laten reinigen en op laten meten. Naast de klepzittingen zijn ook de klepsteelgeleiders belangrijk. Van mijn 250 heb ik een half jaar geleden de kop laten reviseren incl. nieuwe klepsteelgeleiders, harde zittingen en nieuwe uitlaatkleppen. Daar heb ik geen spijt van gehad! De motor loopt perfect en verbruikt haast geen olie. Je kunt nu beter even doorpakken en dan kan zo'n kop weer jaaaaren mee!

Sorry, bovenstaand stukje van mij is een beetje achterhaald... Had niet goed al je aanvullingen gelezen... Je hebt mijn advies eigenlijk al opgevolgd. Ik was trouwens ong. hetzelfde geld kwijt voor de revisie. Misschien belangrijk; de 250 heeft geen trekbouten dus die moeten na 1000km worden nagetrokken. Misschien is dat bij de 280 ook zo.

Succes!

Gr Herman<br><br>Post edited by: Herman250, at: 2010/08/28 15:14