MBKlassiekerclub.nl

Mijn W115 gaf laatst het probleem dat hij zo nu en dan uit de vierde versnelling schoot.
Vanmorgen de auto maar even met de pootjes omhoog en er eens rustig onder gaan liggen, wat is het leven van een monteur soms toch relaxt he

Ja hoor, tussen de schakelstang en de hevel op de versnellingsbak hoort een rubber te zitten.
Bij al de 3 schakelstangen was dit rubber aan baggels

Gelukkig zaten er onder mijn rooie W115 die ik pas gekocht heb nog goeie rubbers.
Deze staat toch geschorst, dus daar de rubbers onder weg gehaald


Deze goeie rubbers er weer onder gezet en hij rijdt weer als een tierelier

Hallo,

Ik heb eenzelfde oorzaak, maar met een ander gevolg: het inschakelen van de versnellingen ging hakerig en moeilijk, soms een beetje passen en meten om 'm zonder forceren in de versnelling te krijgen.
Ik had al eens gekeken naar die ronde rubbers zoals op de foto hierboven, die tussen de schakelstangetjes en de armpjes van de bak komen, maar die waren juist erg fris. Bij nog een controle kwam ik er vanmorgen achter dat de rubbertjes die aan het andere uiteinde van de schakelstangetjes komen bij de armpjes onder de pook: daarvan zijn er 2 verdwenen.
Heeft iemand daar onderdeelnummers van?

Eeh... ik dacht mijn bericht te editen maar na wat refreshen en niet op verkeerde links klikken heb ik 'm gevonden geloof ik:

De rubbers die Citrobenz verving zijn nr. 158 op (onderdeelnummer 912004006102 als ik die pagina moet geloven, maar is wel een beetje een vreemd nummer), maar die ik nodig heb zie ik hier niet op terug. Ik dacht dat het 182 was maar dat is het schakelstangetje. Volgens mij het het kleine dopje dat naast de cijfers 182 staat?

Die Russische site is niet helemaal correct.

Het is inderdaad nr. 182, volgens de EPC hoort daar onderdeelnummer A2109920010 bij.

Bedankt Govert!! Nu nog even het nummer van de koppeling-nemercilinder opscharrelen en op naar de dealer.