MBKlassiekerclub.nl

Heb sinds kort een 230CE uit 1983.Import uit Duitsland.
Gaat volgende week naar de RDW voor een kenteken en de andere rompslomp.

Heb serieuze plannen om de auto op LPG over te laten bouwen.
Motor heeft net 100.000 gelopen. Zuinig bereden door vorige eigenaresse.
Is een beetje lui naar mijn gevoel. Auto rijdt wel als nieuw.
Belde een bedrijf, om te vragen of dit zonder problemen kan en hoe zoiets op gas loopt.
Antwoord: als de ontsteking goed staat afgesteld en de kleppen regelmatig worden gesteld is dit goed te doen.

Ik was van mening, dat de ontsteking electronisch geregeld werd bij deze auto en de kleppen niet meer gesteld hoefden te worden.
Mijn laatste W123 was een 200 in 1981. Ben het een en ander vergeten.
Wie vult mijn geheugen weer aan?

Eh,

De M102 heeft geloof ik wel hydraulische kleppen ja, dan hoef je ze niet te stellen, kijk dit even na want ik ben eigenlijk niet 100% zeker.

De ontsteking is wel electronisch (dus zonder contactpunten) maar kan zelf nog wel ingesteld worden.
Op gas de timing beter wat vroeger dan te laat. ook moet de verdeelkap en kabels etc. natuurlijk goed in orde zijn (vooral) op gas.

De M102 motor is gevoelig voor regelmatige oliewissel en een goede (enkele)distributieketting (wisselen volgens voorschrift, ik geloof bij 200.000 km)

groetjes,
Mathieu

PS een 200 van 1981 zal ook al een M102 motor gehad hebben, precies hetzelfde verhaal dus (behalve de injectie)

Alvast bedankt voor de informatie tot dusver.