MBKlassiekerclub.nl

We hebben beet!
Weer een Porsche 912. ( Dat is dan vast die 2e Quinten! )

Deze is van 01-07-1966 slechts 3 maanden eerder geboren dan ik!

En hier weer de Porsche 912

Prachtig zo'n ding met een 1571CC 4 cilinder motor, dat is helemaam bij de tijd met het downsizen van de motoren heden ten dage!

@CitroBenz, ik ben blij dat ik je weer gelukkig heb kunnen maken met zo'n roest en deuk vrij exemplaar!

En dan nu een Moris Minor 1000,

Alleen de achterkant!

Ik den kdat ik nog maar een keer terug ga om de rest va ndie auto op de plaat te zetten want,
hij is nog in het bezit van de 1e eigenaar!

Datum eerste toelating 02-12-1970
Datum aanvang laatste tenaamstelling 02-12-1970
Datum eerste afgifte Nederland 02-12-1970
Wacht op keuren Nee

Goedemorgen Benzers,

Het is weer een mooie herfst zaterdag ochtend zonnetje schijnt, dan is het weer eens leuk om terug te keren in de tijd.
Heerlijk met een Espresso en een Sigaar foto's kijken, wakker worden om dan straks je eigen voiture te verwennen als je weer heerlijk ontspannen bent na de gedane arbeid van de afgelopen week.

Veel plezier maar weer met het bekijken van de foto's

Groet, Arno


1967 BMW NK 2000 TiLux uit 1969



<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/09/18 10:28

En het prachtige dashboard,..

Q en Q, mooie jeugdserie uit 1974

Let ook op de rode /8

ja dat was the good old time zeker de BMW fotoos .mijn hart gaat nog steeds uit naar de 3.0csi en dan metallic licht groen
maar met mijn spitje en de W123 ben ik ook tevreden .maar zeg nooit nooit

Dit staat bij mij in de straat geparkeerd;
De achterste twee (een W123 en W115) zijn van mij, de voorste W123 is van een buurman, De Saab eigenaar heeft ook nog een Daf 44.

hee patman
the spitjes heette niet voor niets ,,POOR MENS JAG,,,,
groet m m

Enkele weken geleden kwam ik een mooie VW tegen in de Maarsbergenstraat Den Haag:

Beetje verlaagd, Posche velgen, maar optisch verder standaard.
Wagen is van juni 1972. Sinds september 2004 in nederland. De huidige eigenaar heeft 'm sinds juli 2006 in bezit.
Volkswagen 1600 L Sedan. (Volgens mij heet dit ook wel 'Ponton'?)
Cilinderinhoud 1570 cm3
Vermogen 42 kW
Ben benieuwd of er nog een standaard blok in ligt. Misschien kom ik de eigenaar nog eens tegen en kan ik onder de kap kijken.

Mooi gaaf exemplaar die met zorg behandeld wordt.
dat bleek helemaal toen ik enkele uren later weer die straat inrreed. Toen stondd-ie er met een autohoes overheen

oh! ennehhhhhhh
Ook uit de 70er jaren,..maar op zn minst 70 keer lelijker dan menige Leyland car uit die tijd! ---->



....wel héél goed bereidbaar volgens velen! Heeft er al miljoenen kolimeters opzitten en dat moeten onze Benzen nog maar zien te overtreffen! APK? ...Voor het leven niet benodigd

Shit al me foto's zijn pleite!

We beginnen maar weer op nieuw!

Kwam Zaterdag terug uit Rotterdam en kwam als 1e een Audi 100S tegen die als de Brandweer door Rotterdam reed de camera kon hem niet bij houden in de Maastunnel!

Later wel een echte Nederlands exemplaar, kom je ook nooit meer tegen zeker deze modellen van de Audi 100 niet!

Ook nog een Peugeot 404 gespot op de A13!


Image044.jpg

Image045.jpg

Image046.jpg

Image047.jpg