MBKlassiekerclub.nl

Hoi allen,

Sinds een paar dagen heb ik een raar elektronisch probleem, als ik met de radio of de achterruitverwarming aan rijd (de gehele rit) ergens stop en hem later weer probeer te starten is mijn accu leeg. Accu en dynamo (met draaiende motor en radio+verwarming aan) zijn beide door gemeten en meer dan in orde. Tip van Auto Electricien Rietveld in Den Haag was om een rit te maken met radio en verwarming aan en dan langs te komen om alles door te laten meten. Dit ga ik vanmiddag doen maar was benieuwd of er bij iemand een belletje gaat rinkelen bij dit probleem.

groet David
0647510755

Hoi,

Hoe oud is je accu? Sulfatering misschien?
Net bij mijn camper meegemaakt, accu's geladen en vol. Weggereden en net op bestemming accu's geheel leeg. Aan paal geladen en door naar volgende bestemming, weer leeg. Lader is oke, zonnepanelen laden, zekeringen oke.
Dus accu's eruit getrokken bij een ATU vestiging in DLD. Nagemeten en accu's vol. Maar met belasting van accumeter in 1 minuut leeg. 1e Accu is dood, 2e accu in opgevreten door de 1e. Twee nieuwe accu's gekocht ( € 275,-- totaal). Hij had ze gelukkig staan anders was ik terug naar NL , moeten gaan.
Kan bij jouw bijv. ook gebroken platen zijn. Bij belasting trekken die dan krom en loopt accu leeg in enkele minuten.
Als niets te meten is zou ik een testaccu plaatsen en kijken of dit helpt.

Het wordt weer herfst dus accu seizoen
Meet je accu in rust ( ca 12,5 tot 13,5 volt.)
Start motor en meet ( 13,8 tot ca 14,5 volt)
Dan laadspanning oke.
Zet motor uit en meet, spanning moet dan niet onder de 12volt komen. dat kan duiden op sulfatering van de accu.

Succes
Kees

Kees, bedankt voor de tips. Ik ga het een en ander proberen en als ik het probleem heb gevonden zal ik dat hier uiteraard delen.

groet David

Alles door gemeten en niets gevonden, accu is goed, enz. enz. enz. Maarrrrrr, was sowieso van plan de radio te vervangen voor een model met carkit ingebouwd. Blijkt de aansluiting achterop een rommeltje te zijn, misschien hier dan een lek. Radio vervangen en niet meer last van lege accu gehad.

Goed dat het opgelost is. In zo'n geval moet je gaan meten waar er spanning loopt, 1e verdachte in dit geval waren de radio en de raamverwarming.
Een andere methode is om 1 voor 1 componenten compleet los te gooien, duurt wat langer, maar je komt er wel achter.<br><br>Post edited by: JantjeV8, at: 2010/09/30 07:49

Probleem is weer terug gekomen, stond toen stil in Almere. Wegenwacht gebeld en die constateerde een breuk in mijn pluskabel. (en een lekke uitlaatspruitstukpakking, inmiddels vervangen) Nieuwe kabel gekocht (€86,- oef) en langs John Michelsen gebracht. Bleek een slechte aansluiting op mijn accu te zijn. Schoon gemaakt en klaar. Rijd nu een maand probleemloos rond. Mercedes Den Haag neemt helaas geen elektronische onderdelen terug dus zit met dure nieuwe pluskabel, zie mijn advertentie.