MBKlassiekerclub.nl

Mijn naam is Bardo van der Wielen, woon in Den Bosch en ben nu nog 45 jaar.
Tja, waarom de W123? Ik kan geen enkele reden bedenken waarom niet....

De keuze is toch uiteindelijk d'n deze geworden:



En dus niet


Beter?, slechter? ....tijd zal het leren.....

Sjammie mooi dat zilver, lijkt op een luxe versie, wat voor W123 is het eigenlijk?

Hoi Bardo.

Maak je geen zorgen als je na een tijdje rijden in een andere auto stapt weet je waarom je voor de W123 hebt gekozen.
Mooie foto's.
Waar heb je die gemaakt?

Veel Suc6.
Luigi.<br><br>Post edited by: Luigi, at: 2010/10/06 09:01

@Luigi, foto heb ik geja...euh...geleend van internet (marktplaats). Heb nog geen tijd en gelegenheid gehad voor eigen foto's. Tis wel de juiste auto. En ja, eenmaal in een W123 en je wilt niet anders meer. Ik verkoop hierdoor zelfs m'n Suzuki Bandit 1200S. En mensen die me kennen weten dat dat echt niet zomaar gebeurt. Tis helaas of of en niet en en.

@Quiten, zijn er niet-luxe versies dan?
Ik heb geen idee, kan ik dat ergens vinden welke versie W123 het is?

Het is een W123.223 uit 1984.
Dit zijn de eerste 6 cijfers van je chassis nummer.
Het staat ook op het identificatie-plaatje op de slotplaat.
Dit is de plaat waarop de motorkap sluit.

Groet Luigi<br><br>Post edited by: Luigi, at: 2010/10/10 14:00

@Quiten, zijn er niet-luxe versies dan?
Ik heb geen idee, kan ik dat ergens vinden welke versie W123 het is?[/quote]

Je weet toch tenminste wel wat voor motor er in zit,....je beschrijft de motorfiets toch ook als " Suzuki Bandit 1200S"

Oh, ok...
Ik dacht dat je bedoelde net zoiets andere merken aangeven. Zoals bv een 1600 GL, 1600 GLS of 1600 GLX.

230E
4 cylinders
2299 cm3
92kW
Automaat
Stuurbekrachtiging
Centrale deurvergendeling
Automatisch doven binnenverlichting
Stoelverwarming op de voorstoelen
Verlichting voor de achterbank
Elektrisch bedienbare rechterspiegel
Armleuning voor en achter
Koplampwissers
Trekhaak

En een vorige eigenaar heeft een stukje extra electriek aangesloten (of het moet standaard in Zweden {import dus} zijn). Er zit een driepolige stekker linksvoor onder de bumper. Deze gaat naar een aansluiting rechtsvoor in de cabine waar een kacheltje aangesloten op kan worden. Extra kachel zat er helaas niet bij.<br><br>Post edited by: BvdW123, at: 2010/10/10 22:29

Is dat niet ook een aansluiting voor motorverwarming?
In Scandinavië is dat heel gebruikelijk, hoewel, misschien alleen voor diesels. (Ik heb namelijk een diesel met motorverwarming)

hallo,als U de draad volgd van de 3 polige stekker,
en hij eindigd in de motor door middel van een vries plaatje opening,
is het motor verwarming,
zit op veel autoos uit landen met een koude winter,
benzine of diesel maakt niet uit,
denk maar eens aan je motor olie wat die van min 25 graden celsius vind,
die werkt ook niet meer zo goed,
als het op de mijne zou zitten zou ik er blij mee zijn,
groet Remko.