MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Ik ben er inmiddels achter dat veel W123-eigenaren een 'pekelbak' hebben. Zelf heb ik mijn auto effe flink laten Dinitrollen voor de winter.

Nu werd de auto afgelopen weekend getaxeerd (12.000) en toen ik zei dat-ie gewoon buiten staat en ook in de winter dagelijks aan de bak moet, vielen de monden open.
Dus slaat de twijfel een beetje toe... Op Marktplaats vind je hier & daar een barrel met APK tot maart 2011 voor een honderdje of 3, 4.
Ik heb beschikking over een plek in een verwarmde en geventileerde garage waar mijn 240D gerust een maandje of vier kan blijven staan.

Tja... wat is wijsheid? Uiteindelijk moet ik het toch zelf beslissen Maar wat doet de winter voor een W123 en hoe bevalt nu gemiddeld zo'n pekelbak van 300 euri?

Groet, Joost

Als je zuinig op je auto wilt zijn laat je hem gewoon binnen overwinteren
Mijn benzen zijn afgelopen winter ook niet buiten geweest

Pekel is gewoon funest voor ze

succes met je beslissing

ik blijf gewoon door rijden net als afgelopen winter,wat ik wel doe is de bodem regelmatig reinigen dmv hoge drukreiniger (in een wasbox)

groet arjan

Je hebt de beschikking over een garage, laat hem daar dan in overwinteren.
Zelf heb ik geen garage, de auto staat onder een carport die voor de helft dichtgetimmerd is.

Mijn vorige Benz, de 230C, is niet goed uit de laatste winter gekomen, op veel plaatsen dook het roestmonster op.
Ik heb hem zoveel mogelijk laten staan, maar af en toe toch door sneeuw en pekel, net als Citrobenz zegt: funest, ook al spoel je hem nog zo vaak af na een rit.

Dus doorrijden in de winter? Als het even kan niet.

Ik had precies hetzelfde idee. ga binnenkort maar eens een klein karretje voor een paar maanden aanschaffen.

Peter

Mijn 240D gaat, net als vorig jaar, gewoon de winter door. Hij is door Sjaak van Aalst van boven tot onder in de tectyl gezet. Natuurlijk blijft pekel een drama, maar mijn dieseltje kan ik niet missen. Mijn andere, nog mooiere, Benzen gaan wel op hok.

Met een taxatiewaarde van 12000 moet jouw 240D tot de categorie Zeer Gaaf behoren. Dan is het wel erg zonde om de pekel in te gaan. Dan zou je, bij wijze van spreken, een minder gaaf exemplaar met APK op de kop kunnen tikken voor de winters. Wegenbelasting betaal je toch niet, de verzekering laat je overzetten.

Het is maar een idee...

De Boskabouter

Bij het overzetten van de verzekering wil ik nog wel even een kanttekening maken

Op dat moment is je andere Benz dus niet verzekert, wat als er een boom op de stalling valt bij storm en je Benz beschadigt? Of er breekt brand uit?

Voor die paar centen kun je dan beter een extra verzekering afsluiten is mijn idee

Onze mooie MB's bij pekel op stal vind ik een goede gedachte.Die van mij gaat ook op stal als dat nodig is. Roest is nou eenmaal de grote vijand van onze bolides. Daarnaast kan je dan een goedkope barrel rijden, wat natuurlijk wel afzien is, maar met mazzel blijven de wegen in de winter ook wekenlang pekelvrij. En dan pak je weer je trouwe W123. Gaan de remmen ook niet vastzitten en kan je weer fijn toeren.

groet, Eric

Auto's zijn om mee te rijden.
Stilstand is achteruitgang
en rust roest!

We hebben onze witte nu 5 jaar en een dikke ton aan kilometers erbij.
Maar nog wel minstens twee ton te gaan (hoop ik).
Wel laten dinitrollen, maar ook afgelopen winter (met 12 weken sneeuw) gewoon doorgereden, en gegleden ;-].
En nog een auto erbij? Neuh, niet echt plaats en kost je met onderhoud en verzekeringen toch vlug €150 per maand?

Maar iedereen moet gewoon doen wat hij zelf wil...

En met de eend in de sneeuw rijdt lekkerder!

Zolang er niet gestrooid is, zou ik ook met de Benz blijven rijden. Heb afgelopen winter ook een paar keer met de MB door de sneeuw gereden, fun factor is hoog en helaas de roest na een tijdje ook..... Is dat de wagen toch hier en daar wat nieuw plaatwerk nodig had, dus was geen mega ramp. Maar het versneld het roest proces, meer dan ik verwacht.

Waarom zou je trouwens gaan rommelen met de verzekering, WA heb je toch voor een paar tientjes.

Mijn 280E gaat de garage in van de eerste pekel, tot een voorjaarsbui het laatste van die viezigheid van het wegdek spoelt.

Gewoon de hele winter door.

Hoi,

Mijn 300D, onze 2e auto, is ook net getaxeerd en ik wil hem ook mooi houden.
Ik heb net een W124 300D automaat gekocht, over een maandje of 6 wordt hij belastingvrij.
Deze auto ga ik in de winter gebruiken, verkoop ik hem wel weer al het mooi weer wordt!
Beide autos kunnen binnen in de verwarmde garage staan.
Ik heb best wel zin om even in zo'n 6 cilindertje te rijden!

Groet, Goaitsen

Misschien gekke vraag, maar is er een website waar je kunt zien of er gepekeld is of wordt? Ik wil ook vanaf de eerste pekel niet meer naar buiten, maar hoe weet je dat?

Er is al een keer nachtvorst geweest geloof ik, maar er zal nu nog wel niet gepekeld zijn denk ik zo.

Via google las ik op een ander forum (van een motorclub) dat iemand zei dat www.pekelradar.nl bestaat, maar ik kan hem niet vinden in ieder geval.

Peter

Mijn auto is redelijk hoog getaxeerd (16000) en daarmee werd hij in combinatie met de kilometerstand van 54000 als nieuwstaat beschouwd.

Mijn mening is dat de auto gemaakt is om te rijden, dus gebruik ik hem elke dag wanneer ik hem nodig heb, inclussief de winter!

Mijn auto heeft bij import naar Nederland in 2004 een nieuwe tectyleerlaag gekregen maar ik wil hem toch laten dinitrollen (ik heb net met va Aalst een 10% kunnen bedingen bij veel aanmeldingen: zie mijn post "10% korting op Dinitrol bij van Aalst!!!??".

Groet,
Adrian

Otje,

Je schrijft dat je auto al eens getectyleerd is.
Kijk dan eerst wat voor behandeling hij toen gehad heeft

Het ene kan soms het andere niet weerstaan
Oftewel, gebruik dezelfde behandeling

Beste Hunter,

Mijn 250 blijft dit jaar voor het eerst sinds 5 januari 2006 in de garage staan!
heb al die tijd gewoon door gereden.
Hier op de foto staat hij zelfs op mijn toen aangeschafte winterbanden.

Ook ik heb ondervonden dat het hem geen goed heeft gedaan.
Het is niet veel wat er aan roest te vinden is maar toch een wiel kast randje onderkant van het spatboord on de de bumper. Net boven de onderste strip van het rechter voorportier, begint een klein blaasje op te komen, dus dit moet van de winter maar eens worden opgeknapt.

Nu ik een W201 190E 2.6 erbij heb, Ben ik daar vorig jaar een set Putdekselvelgen voor gaan kopen en daar heb ik Toyo Snowprox op laten monteren 205/55 R15.

Op de foto de W201 190E 2.6 Lorinser nog op zijn zomerbanden 205/50 R16 gemonteerd op BBS velgen!
Deze worden morgen gewisseld, voor de putdeksels.

Foto gemaakt met de telefoon, dus sorry voor de kwaliteit.
Overgens staan beide auto's de gehele week droog in de garage omdat, ik een vehicle van de zaak mag rijden.

Dus een Pekelbak ja!
Maar wel in de vorm van een Mercedes-Benz. Moet er niet aan denken om in een Alto of Panda te gaan zitten!

Groet, Arno

En dit zijn dan de Putdelsel velgen met de Winterbanden.!
Gaan er voor het 2e winterseizoen onder.

Groet, Arno

Hahaha, Arno past niet eens in mijn Panda 100HP!!!!!! Alleen zijn linkervoet.
Ik wel gelukkig! Ideale pekelbak en funbolide (meer bekijks dan de W123 of andere kermis atributen met ster ). Watervlug, 4* NCAP, Climate Control, Xenon, 4 hoofdsteunen, getint skydomedak, tripcomputer, sportstoelen, stuurwielbediening audio, Radio/CD/MP3, privacy glas, 4 airbags, Novitec sportluchtfilter, Follow-Me-Home (30-120sec) verlichting, 16" Borbet SV4, middenarmsteun, etc., etc. Het is geen 1984 meer met kleine auto's. Roestvrij blijven ze, terwijl onze oude sterren met moeite roest verbergen.
OT: Mijn 280E is in '09 getaxeerd op 12.500 Euro. Ik vind dat aanzienlijk en heb gelukkig een verwarmde garage. Er is afgelopen week in Brabant al gestrooid (lag los zout op het plaatwerk), dus de Benz staat nu aan de druppelaar, met een volle tank en volgepompte Michelins te wachten op zon, ver weg. Af en toe remmetje trappen en kacheltje in de garage lekker aan.

0,o