MBKlassiekerclub.nl

PICT1711 Custom.JPG
Hier nog een paar fotos van een ritje naar Kristianstad in Zweden.
Omdat het al bijna een jaar geleden is kan ik niet zo´n goed verslag schrijven maar toch wil ik jullie de foto´s niet onthouden.
We waren donderdag ‎26 ‎november ‎2009 in de ochtend vertrokken en vrijdag ‎27 ‎november ‎2009 om 21:00 uur terug.

Heenweg Custom.jpg
Dit is de heenreis.

PICT1689 Custom.JPG
Kilometerstand voor vertrek: 137962km

PICT1690 Custom.JPG
In Duitsland ff gestopt voor een bakkie a 2,40 euro

PICT1700 Custom.JPG
Na een hoop bewogen fotos om half 8 aangekomen op de boot in Travemunde.

PICT1702 Custom.JPG
Waar je dan s´ochtends vroeg weer vanaf rijd in het rustige Zweden.

PICT1704 Custom.JPG
Af en toe wel een beetje klimmen maar veelal mooi rustige wegen.

PICT1705 Custom.JPG
En hier dan waar heel de rit om te doen is, een DAF 66 1300 Marathon combi

Terugweg Custom.jpg
En toen konden we weer aan de terug weg beginnen over land.

PICT1707 Custom.JPG
Waarbij we continu last hadden van een bumper klever die zeker niet genoeg afstand hield.


PICT1711 Custom.JPG
Het weer zat ons niet echt mee maar Zweden is echt een mooi land met grote meren.


PICT1715 Custom.JPG
Lange rustige wegen.


PICT1716 Custom.JPG
Waarna we bijna Denemarken in rijden.


PICT1719 Custom.JPG
Via de Sontbrug. (Kijk ook even rechts door de railing)


PICT1728 Custom.JPG
Eerst 8km brug dan 4km over een eiland en dan nog 4km tunnel.


PICT1729 Custom.JPG
Waarna we in Denemarken belanden.


PICT1735 Custom.JPG
Vervolgens nog een keer 3 kwartier met de boot.


PICT1738 Custom.JPG
Waarop het niet zo druk was.


PICT1745 Custom.JPG
Waarna we alleen maar slecht weer hebben gehad dus weinig fotos ivm slecht focussen.


PICT1749 Custom.JPG
En het werd daarna ook te donker voor foto´s


PB300022 Custom.JPG
Volgen de dag nog even een foto van de km stand genomen: 139850

Dus de 300D was weer een lekker op bedrijfstemperatuur gekomen met 1888km in 2 dagen met een hanger erachter.
Hij had op de rit (vooral door de klimmen in Zweden) 1L olie verbruikt.
Als je nog dingen wil weten twijfel dan vooral niet om het te vragen dan zal ik het proberen te herinneren

Ehh zien jullie wel alle foto´s ?

Hoi Gieuw, als ik het goed begrepen heb, moet je bij het invoegen van de foto op een button rechts van de attachment drukken, waar insert op staat. Dat kun je alsnog doen door je bericht te editen en bij de attachments op insert te klikken.

Als het goed is moeten ze het nu doen.

Yep, leuk! Het was niet al te warm zo te zien, maar wat was de bedrijfstemperatuur met aanhanger erachter? En de DAF, heb je die nog? Heb je daar nog meer foto's van? Ik vind dat toch wel wat hebben ook, Hollandse autohistorie. Daar sla je de Spijker mee op z'n kop

Prachtig verslag, beter laat dan nooit, altijd mooi om op donderdachtochtend even mooie foto's te bekijken!

Trouwens niet rot bedoeld hoor maar wat was er zo speciaal aan die daf om er zoveel moeite voor te doen, die zijn toch nog steeds niet duur?
Wat ik de laatste 5 jaar op marktplaats aan laatste type's dafjes (net voor de volvo) gezien had was totaal niet prijzig.
Als ik op internationale websites zie wat er allemaal nog staat in zweden

Hallo Gieuw,

Mooie rit hoor! Even lekker foto's kijken. Ik zie dat je de bij de Daf niet elk wiel hebt gefixeerd.
Dan mag je blij zijn dat je ongeschonden door Duitsland bent gekomen want daar moet je elk wiel appart fixeren. Doe je dat niet en de politie houd je aan kan je flappen gaan verzamelen. Ik heb eens een keer een auto bij Berlijn vandaan gehaald en ik heb gelukkig geen politie gezien maar ik werd er onderweg op gewezen door een transporteur dat dat je veel geld kan kosten. Buitenlanders zijn ze gek op, zo zei hij.
Succes met de Daf, heb vroeger een Dafje 750 gereden uitgerust met 2 sjarretellen!


Groet Wim.

Leuke foto's

Heb vroeger ook een Daf gehad. Een coupé.
Achterin zat je met een halve nekfractuur.
130 km per uur zowel vooruit als achteruit!

Bedankt voor alle reacties, ik zal proberen alle vragen in een post te beantwoorden.

De temperatuur met de hanger zonder daf was gewoon 88 graden en met daf erop ong 93 graden.
De daf hebben we nog (3 zelfs op dit moment).

PB290019 Custom.JPG
Ik heb nog wel ergens meer fotos maar waar???:blush:

De DAF is een 1300 (meeste zijn 1100cc) Marathon (meest luxe) combi (meeste zijn sedan of coupe) met maar 50dkm en mooi interieur en weinig roest dus zeg maar de Mercedes onder de dafjes vandaar dat deze de moeite was om te halen.

Dat van dat vastzetten wist ik niet dus bedankt voor de info dat scheelt weer een hoop ellende.

Flinke reis zo, in twee dagen!
Dat stuk met die bruggen is inderdaad erg mooi! Dat hebben wij afgelopen zomer ook gereden.
En dat Dafje is te gek! Veel plezier er nog mee!
Groeten, Wout