MBKlassiekerclub.nl

Ik wil mijn stuurwiel vervangen. Daarover is vast en zeker al geschreven, maar de zoekfunctie geeft om een of andere reden geen resultaten.
Achter het plastic logo plaatje op het stuurwiel zie ik een grote plaat waarin een inbus gat zit.
Kan ik dit tegen de klok in gewoon verdraaien? Hij zit erg vast. En trek ik daarna gewoon het stuur eraf?

daarnaast heb ik zo'n 3 a 4 sm speling op het stuur. Duidt dit op de noodzaak tot een vervanging, of kan dit nagesteld worden/

Groet,
Rob

Je moet het complete gedeelte waar je logo inzit van je stuur verwijderen, dit doe je gewoon door in een van de hoeken er je vingers achter te haken en dan trekken. Als je dit verwijderd hebt zie je de stuurpen met een moer maatje 24 of 27, dat weet ik niet zo precies meer.

Moer losdraaien, paar klappen met je handen tegen het stuurwiel geven, dan zou hij los moeten komen. Doet hij dat niet dan draai je de moer er weer op tot een volle moer, dan pak je een massieve pen ( bijvoorbeeld een verlengstuk van een doppendoos ) en dan geef je met een dikke hamer een paar flinke tikken op de massieve pen die je op het midden van de stuurpen hebt gezet. Doordat je de moer er weer opdraait heb je minimale kans op het beschadigen van de schroefdraad van de stuurpen. Als je de tikken uitdeelt aan je stuur hou je met je bovenbenen druk op het stuur ( naar je toe duwen ) Je zal zien dat het dan wel wil. Moer er weer afdraaien, en je stuur volgt.

Succes

Pieter.

Pieter, bedankt voor je reactie.
Er zit bij mij echter geen (!)

stuur opsluitmoer.JPG (146.95 KiB)

zeskantmoer, maar ik denk een soort bus met binnendraad (alsof het een moer betreft) en een inbus-gat in het midden. Dat lijkt mij ook een afwijkende constructie, dus daarom ben ik benieuwd of dit idd afwijkend is.
Het betreft een 280CE uit 1980. Is de draad gewoon de normale rechtse draad?

Rob

stuur opsluitmoer.JPG (146.95 KiB)

Ja gewoon linksom losdraaien, dan het stuur een paar beste opdoffers geven, of anders de inbusbout er weer indraaien op een paar mm na. Dan met de massieve pen er een paar tikken opgeven dan zou het ook moeten lukken.

Succes

Pieter.

Die imbus is de 6-kant moer die Pieter bedoelde.

Echter NOOIT VOLLEDIG losdraaien voor je je stuur losmaak, mept, hoe je het ook wil noemen. Het zou een reisje tandarts kunnen opleveren. 3/4 los, een paar flinke tikken ertegen en als het stuur los is, de rest losdraaien.

Een gefaarfuld pesjoon if er 2 waajd De gouden raad van tante dinges

@ Jos en Pieter, OK, helemaal goed. Bedankt voor de antwoorden.
Ik rijdt wel even langs de dealer om de inbus los te laten draaien. Lijkt me het veiligste/beste.

V.w.b. de stuurspeling nastellen: het is inderdaad zo'n 3 a 4 cm. De wagen heeft 140.000 echte km's.
Ik verwacht daarom dat er nog wel een nastelmogeljikheid is.
Kan iemand mij een verwijzing geven naar een link. Ik meen daarover eens iets gelezen te hebben, maar kan deze niet terugvinden.

Rob

Tinus, hebben we zo'n ratel in Pijnacker ?
Ga deze klus ook doen, welk klein stuur past ?