MBKlassiekerclub.nl

-Ik heb de zoekfunctie al gebruikt- maar daar kon ik toch te weinig vinden wat er nou precies op de W123 past, er werd wel steeds een link gepost maar die werkt niet.

Ik heb er nu origineel de Barok / honingraat velgen onder met 6J x 14 H2 ET30, bandenmaat 195/70 R14, steek 5x112.

Heb bijvoorbeeld stalen velgen van een W124, die passen er voor beslist niet op, dan komen ze tegen de stuurkogel aan (1244001202 8,5Jx15 H2 ET49 met 195/65/15), maar het lijkt er op dat ze achter wel passen (met kortere wielbouten uiteraard)

Kan nu een andere set velgen kopen met 7Jx15 H2 ET 38 (205/60/15) van een C-klasse, iemand een idee of deze velgen zullen passen?

Iemand een idee of 7Jx15 H2 ET 38 (205/60/15) op een W123 (77) past of kunnen/moeten er spacers tussen?

Ik heb mij hier toevallig gister ook eens in verdiept.
(eea overigens met dank aan thewhiterider)

De standaard maat velg is dus inderdaad:
6J et 30
En dat past (bij mij) precies langs de stuurkogel, eigenlijk geen speling meer. Dus alles wat verder naar binnen gaat past niet.

Dat betekent dat een 6J et 35 al niet meer gaat. 6,5J 30 ook niet.
Bij een bredere velg moet met de et maat gecompenseerd worden.
Dus bijvoorbeeld:
6,5J et max 20
7J et max 15
8J et max 0 (maar bestaat denk ik niet).

Helaas lijkt het erop dat dit een bijzonder afwijkende maat is want je vind dit nauwelijks op de 2e handsmarkt. Nieuw weet ik niet.

Overigens heb je achterzijde inderdaad voldoende ruimte, het gaat om de voorzijde. Spacers kunnen dit oplossen. Je hebt voor de voorzijde wel speciale spacers nodig ivm de wat vreemde naafafdek constructie.

Nadeel is dat de achterwielen van de W123 al wat ver naar binnen staan. De voorwielen staan verder naar buiten.
Als je dus bij een set wielen aan de voorzijde spacers gebruikt en aan de achterzijde niet, dan wordt dit effect nog sterker en is het helemaal geen gezicht meer.

Spacers zijn idioot duur. Een set voor alle vier de wielen komt links- of rechtsom op 300E uit.

Succes maar het valt dus niet mee