MBKlassiekerclub.nl

hallo mede W123 gebruikers

ik ben net op en neer naar mijn vriendin gereden ongeveer 40km
bij aankomst thuis denk nog zo een 10 meter begon mijn verwarming koude lucht te blazen en kwam er een piepend geluid uit mijn motor. dus dat klonk niet best
ik weet 100% zeker dat het niet van mijn v riemen kwam ik denk eerder aan een krukaslager.
en toen ik het motorkap open deed zag ik dat al mijn koelvloeistof uit mijn reservoir spoot:(
ik heb gevoeld aan mijn slangen en de ene slang was koud en de andere warm:S en dat terwijl ik zaterdag nog een nieuwe thermostaat had gezet.
nadat ik koelvloeistof had bijgevuld zojuist heb ik hem weer gestart en dese keer kwam er geen piepend knarsend geluid uit de motor. en mijn oliedruk staat om 1 bar en dat is normaal neem ik aan met een warme motor
de km stand is 438000
ik rijd sinds vorige week dinsdag weer in mijn auto na een lange project en ik baal nu echt als een stekker.

wie heeft dit ook weleens meegemaakt en wie zou mij advies kunnen geven.

ik ben ten einde raad want anders ga ik dese motor helemaal uitelkaar trekken en reviseren
terwijl ik nog geen 200 km heb gereden sinds aankoop van deze motor

Heb je de thermostaat wel juist gemonteerd? Wat voor thermostaat was het?

Wat gaf de boordthermometer aan voordat het reservoir begon te spuiten?

Die pijl moet inderdaad naar boven, maar je kan ook de spiraal naar de verkeerde kant monteren, dan werkt het niet goed. Waarom heb je de thermostaat vervangen? was er een probleem?

100 graden is wel laag om een spuitend reservoir/radiateur te krijgen. Gaf de meter gedurende de hele reis 100 graden aan?

V-snaar is goed strak zodat de waterpomp goed draait?

Chiko,

Volgens mij piept een versleten krukaslager niet, maar zaagt. Relatief hoge motortemp (bij de huidige buitentemperaturen gaat de termostaat nauwelijks open, en geheel open is bij een diesel volgens mij 88 graden0 snel kouder wordende kachel en drukopbouw in het koelsysteem duidt volgens mij op het stoppen van het stromen van het koelwater. Als je de doorstroming blokkeert dan kan het best zijn dat de snaar op de poelie van de waterpomp gaat slippen. Andersom is ook mogelijk: water stopt met stromen omdat de waterpomp vast slaat. Dit lijkt mij minder voor de hand liggend omdat een versleten lager van de waterpomp meestal wordt veroorzaakt door een kaduke waterkeerring, en daarbij hoort lekkage.
Kortom, een verkeerd gemonteerde termostaat die de doorstroming blokkeert zou best een mogelijkheid kunnen zijn.

Caspar

ok ik denk dat ik het begrijp dus die klxxxzak van die onderdelen verkoop die heeft mij dus de verkeerde thermostaat aangesmeerd en waarschijnlijk is mijn waterpomp niet in orde dus. ik denk dat ik dan beter mijn waterpomp kan vervangen en weer een nieuwe thermostaat moet kopen als ik het goed begrijp. en daarmee zou het probleem op gelost moeten zijn.
bedankt voor de reacties mensen

Nee, kan best de goede thermostaat zijn, maar als je hem verkeerd om erin stopt, werkt het niet.

Waterpomp eerst inspecteren aan de buitenkant, draait hij nog goed, is de V-snaar nog goed en strak genoeg?

(Dieselthermostaat opent bij 80 graden, is geheel open bij ca. 95 graden.)

maar ik heb hem terug er in gezet zoals ik hem eruit heb gehaald dus ik denk niet dat ik iets verkeerd heb gedaan. bij de 2e start draaide hij gwn weer goed geen rare biojgeluiden dus ik denk toch dat het de thermostaat is. ik ga morgen maar eens de oude thermostaat er in zetten kijken wat hij dan doet ik hoop niet dat de koppakking verbrand is

Zo moet de thermostaat gemonteerd worden. Andersom ziet de voeler eerst koud water, en gaat niet open.

Verder is 100 graden te hoog, mijn turbo werd eerst ook 100 graden, en met een nieuwe thermostaat blijft hij mooi 85 graden.



Succes.

nou ik ben erg opgelucht want ik heb het probleem opgelost. het was de thermostaat geen fout van mij maar de thermostaat was nieuw en deed het dus niet ik heb hem in een glas met kokend water gezet en hij ging helemaal niet open. ik heb nu weer de oude er in gezet en alles is weer perfect.

Bedankt jongens voor alle reacties en hulp ik waardeer het zeer

groetjes chiko uit roosendaal