MBKlassiekerclub.nl

Waarschijnlijk een ontzettende beginnersvraag: maar klopt het dat je (buiten het aangaan van de dashboardverlichting) niet op het dashboard kan zien dat de lichten aan zijn (dus een lampje o.i.d.).

En nog een tweede vraag: het lijkt wanneer groot licht aan is, alsof het acculampje meebrandt? Komt het voor dat het lampje voor groot licht wat licht weglekt naar het naastgelegen 'blokje', of is er toch wat anders aan de hand?

Er is inderdaad geen controlelampje voor de verlichting, alleen voor grootlicht.

Het lichtje van het grootlicht kan eventueel doorslaan naar het laadstroomlampje, het kan heel misschien ook dat er iets mis is met de dynamo (te weinig laadstroom). Je kan dat testen door bijvoorbeeld het grootlichtlampje even eruit te halen, dan kan je zien of het laadstroomlampje nog steeds oplicht. Of je zet wat meer stroomverbruikers aan (achterruitverwarming/blower) en kijkt of het erger wordt. Het beste is om met een multimeter en een stroomtang te meten wat de laadspanning en laadstroom is.

@Govert; dank voor de reactie. Multimeter snap ik, maar wat bedoel je met een stroomtang? Ik ga binnenkort aan het meten, instrumentenpaneel moet er toch uit voor het repareren van het klokje. Kan ik ook meteen lichtbanen schoonmaken.

Een stroomtang is een meter om snel en gemakkelijk stroom te meten. Hieronder zie je een plaatje:



De ring aan de bovenkant klap je open en doe je om een draad waar je de stroom wil meten.

Maar als je die niet hebt, dan kan je volstaan met een meting van de laadspanning, die moet tussen de 13,8 en 14,4 V liggen als je meet op de accu. Als je meet via de sigarettenaansteker in de auto (wat makkelijker als je wat wil testen in je eentje) kan de spanning wel iets onder de 13,8 V komen.

Meest waarschijnlijk is dat het grootlichtlampje doorslaat naar het laadstroomlampje.