MBKlassiekerclub.nl

Wie weet iets van ' de te gebruiken benzine's ' .
Ik heb een 200 T uit 1982 op LPG en benzine, hij loopt op beide als een trein. Maar ik vraag me af als ik super plus tank (oct.getal 98) of daar nog een loodvervanger bij moet of niet ? En kan ik, zonder de tank leeg te rijden, hier ook gewone euro 95 bij gooien ?
Wat is verstandig ?
Ik tank dus nu, zo lang ik hem al heb, al super plus en LPG. En op superplus rijdt hij beter natuurlijk maar wordt niet warmer of wat dan ook als op gas.
Het gas wordt nu zo duur dat ik overweeg eens te kijken of het uit kan op benzine te rijden.

bedankt
gr
Maikel

MB schrijft voor de M102 euro 95 of superbenzine voor. Wel moet je bij gebruik van euro-95 de ontsteking vervroegen, wegens het gevaar van pingelen. Bij gebruik van ongelode benzine, moet je de kleppenstelinterval halveren, dus om de 10.000 km stellen. Additieven gebruiken is niet aanbevolen.

Zie MB 121.1 op http://bevo.mercedes-benz.com/

1 op 14 dat is wel heel zuinig ik heb ook een 200 op gas maar op benzine kom ik niet verder dan 9 a10 km op een liter

groet arjan

he beste leden,

ik heb laatst mijn W123 230CE uit 1984 compressie laten meten bij Markvd brand uden.
we meten dat mijn Benz rond 12,0 bar compressie had op alle cilinders. dit is volgens mij echt super!? mij Benz heeft nu 113.000 orginele km gereden.
moet hier nu loodvervanger bij ivm de klepzittingen?

alvst bedankt allemaal.