MBKlassiekerclub.nl

Dat heb ik weer....

Nooit geen gedoe met mijn 250 6 cylinder, altijd mooi gelopen, de bodem pas helemaal nagekeken en getectyleerd om de winter fijn door te komen... splinernieuwe uitlaat eronder laten zetten en alles nagekeken... dus dat moest goedkomen, dacht ik.......tot vanmorgen op de snelweg.

Heel langzaam door de sneeuw, ging allemaal prima.... tot een getik onder kap, oliedruk vile weg en uit ging de motor...snel uitrollen op de vluchtstrook maar nooit meer aan de praat krijgen. De ANWB erbij en die hebben me naar huis gesleept, de olie was onder druk eruit gevlogen en die had de peilstok omhoog gedrukt waardoor de olie eruit is gegaan ja en dan doet hij het niet meer.

Maar eens kijken wat de garage morgen te vertellen heeft, maar als het een te duur grapje wordt, dan moet hij vertrekken, das 1 ding wat zeker is.

Ik wil niet vooruit lopen op de zaken, maar als er gegadigden zijn voor mijn verder hele mooie W123 uit 1978, dan reageer maar eens.

Groet'n

henri

henri .
niet te snel moed opgeven!!
zoek maar eens op het forum naar bevroren carterontluchting !! de uitkomst maakt je zondag weer goed.
groet tonnie

Idd.

En je zal merken dat, zodra de carterontluchting weer ontdooit is én je de olie hebt bijgevuld, de auto weer loopt alsof er niets aan de hand is.

Wel hopen dat het olietekort niet teveel kwaad heeft gedaan.

Hoe is het mogelijk, ik heb precies een jaar geleden hetzelfde gehad met mijn 230. En inderdaad, carterontluchting ontdooien, luchtfilter deksel er afhalen. De sludge opvang goed schoonmaken en kijk of de ontluchtslang goed schoon is. Verse olie er in en naar alle waarschijnlijkheid gaat ie weer. Succes!

En?
Hoe is het afgelopen?

nou.. die is wel duidelijk denk:
viewtopic.php?f=21&t=12673

shit leon
ik hoop dat je meer plezier met je volgende aankoop
succes
henk

Henk, hij is niet van Leon hoor maar van Henri.

sorry leon en henri
ik moet tog meer mijn leesbril opzetten