MBKlassiekerclub.nl

Hallo !

Mijn naam is Aroutin, ben 19 jaar oud en woon in Amersfoort
Ben hier eigenlijk door mijn pa gekomen mede omdat hij een 230E heeft gekocht
Volgens mij ook de enige buitenlander met een benzine haha
Ik vind het altijd erg leuk als je een liefhebbers auto hebt, dat je ook lid word van een club of registreert op een forum.
Altijd erg handig als je hulp nodig hebt en je kan altijd veel informatie vinden !
Heb nu nog geen goeie foto`s van de Mercedes ik maak morgen wel een paar !
2 kleine probleempjes met deze auto is dat hij enorm veel benzine lust ?
En als hij warm is en stationair draait dan schokt die enorm als je in de auto zit
We hebben de bougies en de kabels en de luchtfilter vervangen, maar de probleem is er nog steeds
Iemand die wat meer weet dan mij en me pa ?
Hier een foto van ons wagenparkje





Mvg Aroutin

Aruutin,


Welkom, een 230E motor verbruikt echt niet meer dan die 3 andere samen hoor!!!

In de stad heb ik echt genoeg aan 15L/100km






Tja 230E , maar de trekkracht, koppel, en comfort maken veel goed! En wat je niet betaald aan belasting kan je bijdragen via de benzine


En nu hebben jullie ook eens een wagen om met de hele familie er op uit te gaan......... En dat mag iets kosten die gezelligheid, ja toch?????

Kijk daar heb je wel gelijk in haha
Me pa is later van plan om de auto te gaan restaureren
Roestplekjes aanpakken, rubbers vervangen, auto laten herspuiten in dezelfde kleur etc...
Nou vorige keer reed ik in de 230E en bij de stoplicht stak een ouwe man zijn duimpje omhoog haha
Altijd leuk !

Mvg Aroutin

Hoi Aroutin,

Mooie auto!

Misschien moeten jullie de kleppen eens stellen. Hopelijk gaat ie daar veel regelmatiger van lopen.

Groet, Alex

Hallo !

Ja kleppen stellen !
Ik weet wat het is maar vraag het niet hoe ik het moet doen
Is er eigenlijk een W123 specialist in Amersfoort ?


Mvg Aroutin

Als het effectief een MY84 is dan zouden daar automatische klepregeling op moeten zitten. Eens kijken of een nieuwe rotor, bougies en kabels soelaas brengen.

hoi hans 230CE
zit er op een 250.6 ook een automatische klepregeling ??????

Weet ik niet

Ik zou het eens vragen aan de vraagbaak (MB280E - onze Jan), of aan de techneuten in de sleutelclubs

Nou ik heb een Mercedes specialist gevonden in Soest !
A van Keulen ?
We zijn daar langs geweest en hij zei de probleem kan komen door de membraan of er zit niet genoeg olie in de carburateur potje


Mvg Aroutin

Niet genoeg olie in de carburateur? Als je een 230E hebt dan heeft de auto injectie en geen carburateur... met de K-Jetronic injectie kan ook iets mis zijn natuurlijk.

Hoe zijn de rotor en de verdeelkap er aan toe? Wat is de kilometerstand van de auto? En draait hij merkbaar een hoog of juist laag toerental als de motor warm is?

Hier een foto van ons wagenparkje

Hoi Welkom die Mini's kunnen mooie achterin mee!


gr Wim

Bij twijfel over de injectie (na het vervangen en/of controleren van bougies, kabels, rotor, etc.) kun je het best een afspraak maken bij een Bosch carservice. Die zijn gespecialiseerd in het volledig nalopen van het systeem. Maar eerst even de gangbare ontstekingszaken bekijken en misschien even een grote beurt geven, sowieso. Veel plezier met de Benz + Mini's en lekker driften met de Mazda!

Aroutin,
Schokken bij stationair. Bedoel je schudden?
Oplossingen: afstellen ontsteking, eventueel ontstekingsonderdelen vervangen (bougies, bougoekabels, rotor), kleppen stellen (er is hier een heel oud topic van Jerommekekohjahjoh over, is niet moeilijk), luchtfilter en olie+filter vervangen. Kortom, gewoon een beurtje. En is de vacuumaansluiting op het inlaatspruitstuk aangesloten? Zie ook .
Verder gaat de motor stationair ook meer schudden als de motorsteunen versleten zijn. Is ook niet een erg lastig klusje om deze te vervangen.

Succes, Caspar

Wat een reacties !
Aanstaande zaterdag gaan we de boel even goed nakijken !
Ik moet door de weeks werken, als ik thuis kom is het donker
En over dat schudden, zei ik ook al tegen me pa misschien dat de motorsteunen versleten zijn !
We gaan de Benz zaterdag even goed checken !


Mvg Aroutin

Wat ben ik toch een leugenaar haha !
We hebben de auto goed nagekeken.
Wat blijkt dat de voorste motorsteun rubber helemaal gaar was...
Hebben we vervangen maar het schudden is er nog steeds
Verbruik is iets van 1/6
We zijn langzaam bezig om de mooie 230E op te knappen !
Omdat we bezig waren met de restauratie van mijn mini, is de 230E nu aan de beurt !
En het gaat helemaal goed komen denk ik
Kilometerstand is bijna 200.000
Maar het blok is echt kurkdroog !
Niemand in Amersfoort die ons een handje kan helpen ?
Met het vinden van de motor probleem ?


Mvg Aroutin

Aroutin, kijk eens naar dit filmpje



of naar een andere vacuüm lekkage.
Verder natuurlijk het gewone onderhoud.

Succes, Caspar

Gooit de startverrijker/warmloopregeling geen roet in het eten?

Vacuum is aangesloten.
En de automatische chokke blijft niet de hele tijd meedoen.
Probleem is er alleen wanneer het blok warm is.
En je kan niet normaal in z`n 2 of 3 optrekken.
Begint die te schokken.
Dus als je normaal wil rijden moet je redelijk in de hoge toeren zitten.
Anders is het maar schokken en niet vooruit komen.....
Wie helpt

Eerst maar eens ontsteking controleren en afstellen, en kleppen stellen.

Dankjewel Trouwkoets
Eerst even inlezen hoe dat precies moet


Mvg Aroutin