[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4822: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4824: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4825: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4826: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
Paniek! motor 300TDT op hol geslagen? : Diesel Specifiek - 3

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

Het is nu 22 nov 2024, 17:22

Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Specifieke zaken omtrent het rijden op diesel kunnen hier geplaatst worden zodat we alle zaken omtrent diesel hier verzameld hebben staan.

Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor MajikSimon » 14 jan 2011, 01:58

Ik zou maar kijken naar een andere motor. Echt want je zuigers zijn beschadigd, vette kans dat de cilinderbanen ook beschadigd zijn. Danwel de loop van de cilinders verstoord is. Dat soort dingen zijn niet goed te zien. Daarbij was er al 1 beschadigd schrijf je zelf.

Daarbij is me na wat Govert schrijft nog iets duidelijk geworden:
Wanneer er meer dan 5500 rpm wordt gedraaid dan " zweven" de kleppen omdat ze gewoon geen tijd meer hebben om in de juiste positie te geraken bij zoveel toeren.
Dan knallen de kleppen op de zuiger: daardoor kan ook een onzichtbare onbalans onstaan.
Is als ik het goed zie ook nog eens de toch al niet zo sterke achterste cilinder? Een kennis van me heeft iets soortgelijks meegemaakt door overslaan vd ketting ketting. Toen ook een andere kop erop gezet en andere zuigers want daar zaten deukjes /beschadigingen in. Blok is niet lang daarna vastgelopen door een 'vreter' cq kolbenfresser. De banen leken mooi, er waren geen diepe groeven in de cilinderbanen. Vaak als cilinders een tik hebben gehad lopen ze niet meer mooi. Ik zou na zoiets met wat me nu duidelijk is geworden het onderblok ook niet meer vertrouwen bij nader inzien.
MajikSimon
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 14 jan 2011, 11:24

@majiksimon

Tja, wanneer ik 't blok laat repareren/reviseren bij mijn specialist, dan geeft ie daar een serieuze garantie op (12maanden). Met een ander blok heb ik dat natuurlijk niet.
Anderzijds, ik heb inmiddels 2 complete donor 300TDT's aangeboden gekregen en 1 los blok. ook alles interessant. Zeker ook qua prijs.

Dit weekend valt de beslissing. wil over 2 weken weer kunnen rijden! Daar gaat 't uiteindelijk om.

Mzzl. Robbie
Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 20 jan 2011, 20:26

Update

Revisie is reeds begonnen, spullen besteld, begin volgende week alles binnen en beginnen met de weder op/inbouw.... Motorblok heeft veel achterstallig onderhoud, ik ga veel vernieuwen zodat alles de komende 100.000km feilloos blijft draaien. Kost een paar centen, maar dan heb je ook wat, toch? De body is overigens wel keihard, geen spatje roest of andere enge dingen, ziet er echt super uit aan de onderkant, er werd met positieve verbazing gekeken daar een paar kenners. (meende op een gegeven moment zelfs een soort applaus te horen...)

wordt vervolgd.....

Grt. Robbie
Bijlagen
IMAG0385.jpg
3 zuigers serieus verrot, 2 oké
IMAG0385.jpg (114.7 KiB)
IMAG0392.jpg
motorblok verwijderd
Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 31 jan 2011, 14:17

update

Inmiddels is het blok gehoond, de 5 zuigers (k*lere, wat zijn die dingen duur!) zijn vanochtend binnengekomen, carter helemaal schoongemaakt. Brandstofpomp eraf, en daar heb ik een vraag over. Mijn MB specialist zegt dat we er beter een andere (nieuwer type) op kunnen zetten. Dit omdat de 1e OM617a motoren (mijn motor) dezelfde pomp hebben als de turboloze uitvoering (de "normale" 300D). Hij zegt dat ze die toen der tijd met veel kunst en vliegwerk hebben op gekregen, maar dat daar inmiddels een betere (vd W124) voor hebben. Weet iemand hier iets van?


Grt. Rob
Bijlagen
IMAG0416.jpg
frisse carter
IMAG0416.jpg (92.83 KiB)
IMAG0414.jpg
vers gehoond!
IMAG0414.jpg (75.05 KiB)
Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor adriaan300tdt » 31 jan 2011, 16:33

Vraagje, Is de krukas er niet uitgeweest voor het honen? Hoe voorkom je dat er slijpstof tussen de lagers komt?

Ik weet wel dat er twee typen brandstofpompen zijn. Type MW (bosch PES.5.MW.R?) werd gebruikt in de amerikaanse uitvoeringen van de OM617a motoren.
Type M (bosch PES.5 or 6 M. RS320.xxx) werd gebruikt voor de europese OM617a motoren en de OM602 en OM603, de W124 diesel motoren. En dan zit er ook weer verschil in type mechanische regulateur.

Maar of de een beter is dan de ander, daar heb ik nooit van gehoord. Jouw pomp lijkt mij goed, en is afgesteld voor het goede type motor. Als je een andere neemt, voor een OM602 bijvoorbeeld, met bijbehorende regulateur, dan is die pomp anders afgesteld, stationair, max toerental, maximale slag plunjers, alda afstelling, te veel om op te noemen. Zou het risico niet nemen als ik jouw was.

Grt,
Adriaan
adriaan300tdt
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 31 jan 2011, 16:52

hoi Adriaan,

Krukas is alweer teruggeplaatst, is er wel uit geweest.

Betreft brandstofpomp, jouw maximale slag plunjers, alda afstelling etc. gaan boven mijn petje. Jij denkt dat de originele brandstofpomp terugplaatsen de beste optie is, mits in orde. Zal nog eens precies vragen waarom en eventueel welke pomp hij wilt plaatsen.

Grt. Robbie
Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Govert » 31 jan 2011, 17:30

M/RSF-pompen zijn nooit gebruikt op W123 turbo's, niet in de USA, niet op Euro-modellen. Het zijn altijd MW-pompen. Er zit verschil tussen de turbo en niet-turbodieselpompen, met name de opbrengst van diesel zal hoger zijn bij de turbodieselpompen. Op de turbodieselpompen zit bovendien een ALDA, waarmee de hoeveelheid diesel wordt beperkt zolang er geen turbodruk is.

Of die W124-pomp past, durf ik niet te zeggen, de vraag is ook wat je er mee opschiet. Onder vollast zal de w123-turbodieselpomp al genoeg diesel inspuiten, meer inspuiten leidt tot meer rook.
Avatar gebruiker
Govert
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 6330
Geregistreerd: 21 nov 2005, 20:11
Type wagen: N.n.b.
Bouwjaar: N.n.b.
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Martin123T » 31 jan 2011, 19:10

Bijlagen
5379899153_c41d97aa08.jpg
5379899153_c41d97aa08.jpg (83.06 KiB)
foto hoonwerk turodiesel.jpg
foto hoonwerk turodiesel.jpg (75.34 KiB)
Martin123T
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor MajikSimon » 31 jan 2011, 22:31

de hoonsporen moeten idd zoals Martin123 zegt een hoek hebben, van ca 30 graden; 'crosshatch' . Dan kan het de olie goed vast houden
en is er relatief het minst slijtage. Ook juist doordat de olie goed wordt vastgehouden natuurlijk.. loodrecht op de beweegrichting werkt dus blijkbaar niet goed...
Kan de richting vd hoonsporen niet zo goed zine op die foto maar het lijkt meer loodrecht op de as...

Maar ik heb heb het al vaker gezien dat er gewoon recht toe rechtaan gehoond. Maar je kunt best in een discussie verzeilen als je hierover begint want meestal krijg je dan de wind tegen; ze doen het altijd al zo enz, al jaren etc. Jij komt maar net kijken zeggen ze dan tegen mij...
in ieder geval: je kunt op heel veel verschillende manieren reviseren...
Ik denk ook dat verbussen an sich in theorie beter is...succes..
Bijlagen
honen.jpg
honen.jpg (45.18 KiB)
MajikSimon
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor MajikSimon » 04 feb 2011, 22:02

En hoe gaat het verder?
MajikSimon
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 05 feb 2011, 11:26

Ik ga er nu dadelijk weer mee aan de slag, zal wat foto's maken, en wat hoon theorieën spuien.... wellicht is ie onder de indruk, of niet!

keep you informed!


Grt. Robbie
Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor MajikSimon » 05 feb 2011, 15:17

Succes Robbie....we lezen het wel weer..
Als je nog een duidelijke rand voelt in de bussen..
zou ik er nog even over nadenken of verbussen geen beter optie is, als het nog kan. Ik denk van wel.
Ik denk dat we op basis van die foto's lastig kunnen zeggen of er goed gehoond is of niet.
Het is zulk specialistenwerk dat er niet veel over te vinden is.
Ik weet wel dat de kundigste man die ik ken, in principe altijd verbussen adviseert.
Hij zei dat je anders bij een warmloper door het een of ander problemen kan krijgen omdat de wanddikte
gereduceerd is...Dus het is wel belangrijk hoeveel eraf gehaald is.
Maar bij honen is het meestal erg weinig wat eraf gehaald wordt. Maar dan vraag ik me weer af hoe je dan die stootrand boven wegkrijgt. Whatever nogmaals erg veel succes met het hele project.
MajikSimon
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Martin123T » 08 feb 2011, 09:00

Martin123T
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 08 feb 2011, 18:28

tja....inderdaad zeer waardevolle info, ben inmiddels wel zover dat alles al gedaan is, ik bedoel 't honen etc. Dit weekend gaan de zuigers er al weer in, hoop volgende week 't blok weer op zijn plek te hebben. m.a.w., kan nu niets meer veranderen.....

Grt. Robbie
Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor MajikSimon » 08 feb 2011, 21:00

Maar er is verschil tussen boren en honen
Met honen haal je er maar heel weing af, met boren meer.
@Robbie..maar als de zuigers nog niet op hun plek zitten is toch nog niet alles al gedaan?
Met andere woorden je hebt blijkbaar al besloten dat verbussen nicht im frage ist?
Want zolang de zuiger niet gemonteerd zijn kun je toch nog verbussen?
Of wil en (eigenlijk) kan degene die erover gaat dat niet ofzo?
ik snap dat je snel wilt rijden hoor. Hoe zijn ze nou gehoond?
Richel /stootrand weg? Veel vragen he :D
MajikSimon
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 10 feb 2011, 18:45

update

Zaterdag de (5 nieuwe) zuigers plaatsen, het blijft toch gehoond. Verbussen wanneer er krassen/beschadigingen is zitten. Dit is niet het geval, dusss. Ben de discussie honen of verbussen aangegaan, hierover zijn de meningen inderdaad verdeeld. Mijn "mannetje" verbust wanneer 't echt naar de kl@te is, in dit geval is honen een betere (lees makkelijkere/goedkopere) oplossing. Hij is mijn expert, hij krijgt centjes van mij. Overigens is ie nog niet klaar/ tevreden over het honen, stoot randje moet nog weg. Ik zal 't weekend proberen goede duidelijke foto's te maken wanneer gereed.
Intussen wel een top gereviseerde kop gekocht.

Hoop inderdaad weer snel te kunnen rijden, heb de meeting in R'dam ook al gemist.....


Grt. Robbie
Bijlagen
IMAG0420.jpg
't glimt in ieder geval mooi
IMAG0420.jpg (110.21 KiB)
IMAG0419.jpg
Verse kop!
IMAG0419.jpg (121.44 KiB)
Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor MajikSimon » 21 feb 2011, 02:01

hoe staat het ermee? :)
MajikSimon
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 21 feb 2011, 11:55

Robbie T.
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor MajikSimon » 21 feb 2011, 19:22

Ok mooi
Fijn dat er wel goed gehoond is trwns.Succes ermee..
MajikSimon
 


Re: Paniek! motor 300TDT op hol geslagen?

Berichtdoor Robbie T. » 24 maart 2011, 16:16

Eindelijk, 't is zover....... 300TDT rijdt weer, motor erin, alles aangesloten. Hij loopt weer bijna als nieuw, paar dingetjes nog, en een beetje fijn tunen. Duurde natuurlijk langer dan verwacht. Had ook een en ander met centjes te maken. Uiteindelijk toch een hoop vervangen en vernieuwd, meer dan de bedoeling was. Maar ja, als ie dan toch helemaal uit elkaar ligt, dan maar ineens goed (lees duur!)

hieronder een paar fotootjes, als bewijs!

de CV werkt nog niet, vacuüm even afgesloten, ander werkt contactslot ed niet. Dit weekend opzoek naar naar de lek.....
Bijlagen
IMAG0492.jpg
Pomp nog niet helemaal lekker, hij rookt nog wat te veel....
IMAG0491.jpg
alles past weer!
IMAG0491.jpg (119.84 KiB)
Robbie T.
 

VorigeVolgende

Keer terug naar Diesel Specifiek

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 14 gasten