MBKlassiekerclub.nl

Beste mensen,

Eerder had ik aangegeven nog geen trotse eigenaar te zijn van een W123. Inmiddels is mijn zoektocht beëindigd. Vanaf volgende week vrijdag mag ik mij trotse eigenaar van een petrolgroene 230E uit 1983 noemen (105.000 km op de teller). Hierbij zijn twee foto's toegevoegd.

Groet,
Reinoud

Mooie kleur! Maarre: echt uit 1983? Auto heeft nog ronde koplampen en vanaf 1982 hadden alle wagens de vierkante koplampen?!

Gr
Mike

Jan Willem heeft natuurlijk nog niet gereageerd (ik heb hem nog maar net een mailtje gestuurd). Maar ik kan nog wel het volgende aangeven.
Die koplampen zijn een beetje vreemd, maar hij heeft in elk geval wel uit de Modellpflege van september 1982 (“derde serie”):
- verbruiksmeterinstrument;
- aerodynamische windgeleiders
(- stuurbekrachtiging)
(- houtinleg)

Ik ben benieuwd naar de uitleg van JW.

Koplampen zijn natuurlijk relatief simpel te wisselen.
Het kan zijn dat de vorige eigenaar de ronde lampen een mooiere ( lees klassiekere ) uitstraling vond hebben.
De vierkante uitvoerig geeft wel een iets beter lichtbeeld.

Waar ik wel even naar zou kijken als ik jou was is de uitlaat. Voor zover ik op de foto kan zien zit die er niet helemaal lekker onder (de bocht voor de einddemper) is zichtbaar en dat hoort niet zo te zijn.

Verder lijkt het een mooie auto. De kwaliteit die Jan-Willem verkoopt is er de laatste jaren wel op vooruit gegaan. Maar daar is de prijs dan vaak ook naar.

Het zou kunnen dat het een buis van de trekhaak is. Aan de koplampen was inderdaad al te zien dat het om een Franse auto kon gaan. Die hebben inderdaad vaak een vreemdsoortige trekhaak.

Ik heb hieronder een foto geplaatst van jouw auto (geleend van de site van oldtimermercedes.nl)
Bij de pijl zie je at ik bedoel.

548_img_3.JPG (90.24 KiB)

Bedankt voor de verduidelijking (de pijl). Ik kan me niet meer voor de geest halen of het bij de uitlaat hoort of de trekhaak. Ik zal er zeker extra op letten.

Inmiddels heb ik hem eindelijk! Die rode pijl op de foto is dus van de trekhaak. Aan de andere kant zit ie ook. De trekhaak is met twee buizen (zie rode pijl) aan de auto gemonteerd. Lijkt een beetje vreemd, maar valt in werkelijkheid reuze mee.

De 230E rijdt fantastisch. Je voelt je als een koning te rijk, heerlijk. En er zit behoorlijk veel kracht in dit karretje. In een mum van tijd op cruise-speed, met gemak rij je mee (vooraan) met de moderne wagens. Ik ben dus heel tevreden met mijn W123.

Nou van harte gefeliciteerd met je prachtige 230E! Ik begrijp heel goed dat je je suprmachtig voelt in die auto! Ik geniet nog elke keer als ik in mijn 280CE stap.

Groet,
Adrian