MBKlassiekerclub.nl

Heb mn automaat/vacuum problemen opgelost. Werkt weer super en de bak blijkt 100% OK. Dank voor alle tips en Henk voor de Wis cd. Maar zit nog met een af en toe (40%) stationair erg schuddende motor. De ene dag loopt ie als een zonnetje, de volgende dag sta je shakend bij het stoplicht. Iemand enige suggestie waar ik t moet zoeken??????

hoi PAul,

volgens mij moet je kleppen stellen

gr
Maikel

Je hebt toch een turbodiesel? Begin met het standaard onderhoud, zoals het genoemde kleppenstellen. De turbodiesel heeft een stationair veer, die zorgt voor een stabiele stationair loop. Die zit op de zijkant van de pomp, nummer 6 op het plaatje hier beneden.



Die kan verder ingedraaid worden of vervangen worden. Als je de veer te ver indraait, kan het wel eens dat je regelaar niet in stationair kan komen, dan slaat je diesel niet aan.

Heb vorige week de kleppen gesteld in de hoop dat dit zou uitmaken. De volgende dag liep hij inderdaad nog steeds mooi ,maar een dag later was het weer schudden geblazen. Die regelschroef 6 daar zie ik een contra moer op, is dat losdraaien en weer vast om de veer spanning te geven??? of alleen maar dieper indraaien? Dank voor het meedenken, en ik ben blij met alle sugesties.