MBKlassiekerclub.nl

Laatst kwam Paul bij mij langs om te kijken waarom zijn turbodiesel niet harder dan 125 km/u ging (zie dit ). Hij vertelde dat zijn auto bij ongeveer 150.000 km een nieuwe motor had gekregen. Dan krijg je van Mercedes-Benz een keurig Aggregate-boekje.





(De foto's zijn van Paul zelf, ik mocht ze op het forum zetten.)

Prachtig! Zo kun je er bijna zeker van zijn dat die nieuwe motor er daadwerkelijk ingekomen is, bij veel advertenties trek ik het 'gereviseerde motor' of 'nieuwe motor' nog wel eens in twijfel.

Blijft alleen de vraag waarom de turbodieselmotor al na 148930 km de geest gaf....

Zoals je uit het boekje kan zien, was de auto van het groenonderhoudbedrijf Gräff uit Uster (Zwitserland). Die firma bestaat nog steeds: http://www.felixgraeffag.ch en zo te zien rijden ze nog steeds met Mercedes (oude bus) en ook een Smart.

En garage Widmer, die de motor heeft ingebouwd, bestaat ook nog steeds: http://www.garagewidmer.ch

Tja dit kan stom ongeluk zijn. Zo ken ik iemand die zijn motor bijna kapot gekregen heeft door de tank op te vullen met benzine in plaats van diesel.
HIj heeft geluk gehad dat hij vond dat zijn verbruik aan de hoge kant was (hoe zou dat toch komen) en op het eerste tankstation langs de autostrade gestopt heeft en hem dan niet meer gestart kreeg.

Zo'n boekje heb ik ook, maar dan voor de versnellingsbak.