Nou, die olie bij de diesel is niet meer nodig.
De injectoren allemaal los geweest, plaatjes (?) vernieuwd, de boel afgesteld op de juist inspuitdruk en meteen alle retourleidingen vernieuwd.
Wat een verschil. Stationair een veel stillere loop en op snelheid een stuk stiller. Meteen vernieuwen is inderdaad niet altijd de beste oplossing
En een nieuwe vlampijp, koplamp links en wiellager rechts voor de APK en een RVS-kentekenplaatshouder en vers gespoten keienvanger voor de mooi
Joost