MBKlassiekerclub.nl

Beste kijkers,

Als ik koud weg rijdt met de W123 300D uit 83, dan zit er een trilling in volgens mij de koppeling. Het is alleen wanneer hij koud is, als hij ongeveer 5 minuten op 85 graden staat dan is er geen sprake van. Betekent dit dan me koppelingsplaten op zijn of iets in die richting?

Bij voorbaat dank,


Rene

Er zit maar 1 koppelingsplaat in hoor.
Maar er kunnen zoveel dingen zijn die een trilling veroorzaken.

Groet,
Tinus60

Dawelo, daar zij al enige topics aan gewijd, bijvoorbeeld .

Caspar

Ik heb het topic doorgelezen wat je stuurde, alleen hier stond niet echt een oplossing in. Er stonden voornamelijk punten die het niet konden zijn in. Misschien zijn er nu nog mensen die er wel eens mee te maken hebben gehad en een mogelijk oplossing weten.

Hallo Rene,

Het kan zijn dat je koppelingsplaat een beetje vet is waardoor hij in het begin trilt.
Heb je echt lekkage dan zal dit erger worden.

De enige lekkage die de auto heeft is bij de brandstofpomp. Hier 1 liter olie op 2000km.

Zou dit de boosdoener kunnen zijn. Wat is er te doen tegen een vette koppelingsplaat? Want als hij warm is doet hij het wel.

Als je een vette koppelingsplaat hebt is de enige oplossing de oorzaak wegnemen en de plaat vervangen.
Eventueel als hij niet te vet is en nog dik genoeg de plaat schoonmaken

hoeveel uren werk is het om een koppelingsplaat te vervangen?

Een uurtje of 6 maar kan altijd uitlopen.

Maar het kan de veerinhoud van de frictieplaat zijn die deze trilling veroorzaakt.
Advies is als je de frictieplaat vervangt een sachs plaat te monteren en geen Luk.
Maar het is beter om alles te vevangen als je het toch los hebt.

Dus koppeling Sachs
frictieplaat sachs
top lager
druklager.

Groet,
Tinus60