MBKlassiekerclub.nl

Even een vraagje over de ontbrekende opties op een TD. De uitvoering die ik heb is een 240TD van 1981 zonder dakdragers, zonder open dak en zonder centrale vergrendeling. De auto is op deze manier nieuw geleverd, volgens de site van de Russische MB-club. Ik ben wel benieuwd of er nog meer TD-s rondrijden in deze kale uitvoering.

Groeten,
Reinier

hoi

ik ben ooit eens naar een in Belgie geweest, dit was een origineel in Belgie uitgegeven wagen ook een 240TD zonder open dak en dakdragers.
Ik vond het toen ook al raar maar volgens de club russia klopte het allemaal. Waarschijnlijk zeldzaam maar ze zijn er wel.

gr
Maikel

Wat er niet op zit, kan, niet kapot gaan, niet lekken en een electronisch setje voor de CV is spotgoedkoop bij Conrad.

Dank voor de tip, maar ik laat hem zoals hij nu is. Ik heb nog nooit een auto met c-v gehad, dus alles afzonderlijk afsluiten vind ik niet zo'n probleem. Ik duw nog wel eens de knoppen van de achterdeuren van de japanse dinky-toy van mijn vriendin in voordat ik uitstap, dus omgaan met c-v zal ik niet meer leren . Ik ben wel benieuwd of er uit te zoeken is hoeveel TD-s er zijn afgeleverd in deze kale uitvoering. Ik heb er al wel gezien zonder open dak maar met beugels of omgekeerd, maar zonder al deze zaken .....

Apart volk, aparte auto

Groeten,
Reinier.

Zonder opties was overigens wel de standaard. Zo kan je ook geheel optieloze 280E's aantreffen. Met opties betekende niet alleen een hogere prijs, maar soms ook langer wachten op je nieuwe Benz.

De dakstangen staan bij mij ook niet bij de Sonderausstattung. Ik denk dat het weglaten van de stangen een optie is, of onderdeel van een uitvoering voor bepaalde landen.
Optiearme T's bestaan wel meer.

De dakdragers op een T zijn standaard.
Ik heb wel eens een prijslijst gezien, en daar kon je de optie kiezen 'dakdragers weglaten' en dan werd prijs van de auto lager, iets van 150 Mark dacht ik.

Groet,
Adriaan

in het begin was het optie, later standaard. net zoiets als met stuurbekrachtiging. eerste modellen was servo een optie, later standaard.

Dank allen voor de reacties. Omdat de TD van mij van 1981 is, ga ik er van uit dat de opties op dat moment al standaard waren en dat daarom deze speciaal op de order als weglaten zijn beschreven. Blijft er de vraag voor mij over, zijn er op dit moment nog meer TD-s in deze kale uitvoering.

Groeten,
Reinier.