MBKlassiekerclub.nl

heb weer een probleempje met mijn W123 300D.. .als ik met scherp naar links stuur hoor ik rechtsvoor een schurend, ratelend geluid. Alsof er iets aanloopt. dacht dat het misschien kwam door mijn schokbrekers, maar die heb ik dus vandaag vervangen, en het geluid is er nog.... Het is echt net alsof mijn wiel ergens tegenaan loopt. Maar dat kan dus niet... heb met de wielen van de graond gekeken of het wiel ergens tegenaan komt maar dat is dus niet zo. Wel bijna tegen de veer. Maar net niet dus.

Iemand een idee wat het nog zou kunnen zijn? Het is pas sinds kort, en het is alleen bij maximale stuuruitslag.

Stanley

hallo

komt toevallig het balanceerlood
aan de binnekant van de velg tegen een draagarm aan ???


grt w123boy

wiellager?

wiellager heb ik anderhalf jaar geleden al vervangen... maar je je weet nooit. Kan zijn.. Maar dan zou ik het toch meer moeten horen, hoor het alleen bij maximale stuuruitslag.

is het niet de stuurbekrachtigingspomp die je hoort, bij max.uitslag hoor je die even tegenstribbelen.

gr
Maikel

En als je band bijna tegen de veer komt terwijl je je auto omhoog gekrikt hebt, misschien komt hij er dan net wél tegenaan als je druk op de veer en band hebt? Maar een band geeft geen ratelend geluid zou ik denken.

als je controleert of het geluid er ook is als je wielen niet draaien weet je waar je moet zoeken. Volgens mij is het waarschijnlijk je stuurbekrachtiging, heb ik ook een beetje, is normaal.

geluid is er dus niet als de wielen niet draaien. En de pomp.. het geluid is er ook niet als ik helemaal naar rechts stuur....
En als ik tegen mijn veer aanzit, hoe kan dat dan nu opeens gebeuren, is niks veranderd aan de auto en heb nergens tegen aan gezeten, zover ik weet...

stuurstang los, stuurdemper uitelkaar geschoten ?

Vandaag even bij Harrie Klasse Klassiek geweest, die heeft even meegereden en hij hoort hetzelfde als ik, maar kan dus ook niks vinden... heel raar! Hij zegt ff afwachten en ove een paar dagen even kijken of je ergens schaafplekken ziet... Wiellager is het in ieder geval niet. Heb scherm al geprobeert, of het los zit maar dat kan gewoon net tegen het wiel aanlopen. Of anderom... Iemand zei me dat het misschien wel de plaat is achter de remschijf? Misschien dat die in een scherpe bocht tegen de schijf of ergens anders tegen aanloopt.. Ga dat als het lukt met de tijd morgen nog eens bekijken.

mijn 250 vertoont al jaren hetzelfde kunstje. als ik scherpe naar links stuur en ondertussen een flinke dot gas geeft (bijvoorbeeld bij optrekken en gelijk linksaf slaan), hoor je een schurend geluid ergens in de buurt van de wielkast. er loop niets zichtbaar aan.
na vele jaren is er bij mij nog steeds niets te zien en ook niets kapot. heb geen idee wat de oorzaak is, maar kan wel melden dat het volgens mij geen kwaad kan.
huub

dat is het dus precies... geluid hoor je meer als ik gas geef bij het scherp naar links sturen. Vreeeeemd! As ik er achter kom wat het is, zal ik het melden.

en een remblokje die doormidden ligt en door de 'g kracht tegen de schijf schuurt ?

@ Huperdepup en Stanley: weten jullie zeker dat het geluid van voren komt? Zou het niet een tokkelend geluid uit het differentieel kunnen zijn? Geluiden afkomstig van aandrijving op ophanging zijn soms lastig te lokaliseren, het is maar net hoe het geluid aan de carrosserie wordt overgedragen.

Caspar

Komt echt van voren, rechtsvoor om precies te zijn. Remblokje is het ook niet.. die heb ik net 3 dagen geleden allemaal vervangen na het reviseren van de voorremmen.

Vanmiddag nogmaals de W123 op de brug gezet.. en als ik mijn auto dus met de voorbanden van de grond heb, dus niet op de brug, dan kan ik mijn band helemaal tegen de veer aandraaien.... Niet veel, maar hij raakt hem wel. Als ik de wielen de andere kant op draai dan lukt me dat aan de linkerkant niet.
Maar als ik de wielen dan weer op de grond zet dan komt de band er niet tegen aan.. Maar als ik een bocht neem dan hangt de auto natuurlijk wat meer naar recht, of zakt wat meer in. Dus het kan zijn dat mijn rechterband tegen de veer aanloopt in een bocht. Maar hoe kan dat nou opeens.. het is echt pas een paar dagen geleden begonnen. en mijn auto trekt niet tijdens het rijden. Hij spoort gewoon goed. Erg raar.

Moet maar eens naar een echte expert.. Kun je dat stellen eigenlijk, hoever de wielen door kunnen draaien bij het sturen...?

Misschien een gebroken veer? Dat merk / zie je niet altijd maar daardoor kan wel de veer een beetje anders gaan staan.

Hey Gieuw,

nee, helaas niet.. dan wias het niet al te moeilijk te verhelpen. Maar die hebben we gecontroleerd. Ga denk ik toch maar het lager vervangen, gewoon om dat uit te sluiten.

Hey Huperde etc.

Ik heb precies hetzelfde probleem, zogauw ik naar links stuur en er een beetje gewicht op de rechterkant komt begint het rechtsvoor te ratelen.
Naarmate ik sneller door de bocht ga neemt het ratelen toe.

Ook ik heb niets gezien wat de oorzaak zou kunnen zijn, en ik heb het al een half jaar denk ik.

Maar morgen wil ik het rubber van de motorsteun controleren, misschien dat als het gewicht naar rechts gaat, de motor tegen het chassis komt.
Doordat de motorsteun versleten is.

Groetjes Geurt

Goede avond,

Vorig jaar is mijn 300D apk afgekeurd, ook schuren bij maximale veeruitslag. Wat bleek, bij maximaal sturen kwamen de wielen tegen de voorveren met de binnenkant. Kijk eens goed naar je veren of er kale plekken op zitten, verf weg geen roest dankzij de band?

Verhelpen, in de stuurinrichting zitten twee afslag punten van gietijzer. Hier kunnen bouten in, je stuur uitslag wordt dan wat minder en de veren blijven vrij. Hou wel je uitlijning in de gaten!

Groet Gerwin,