MBKlassiekerclub.nl

hallo
ik zit met een probleem van de gloeibougies
auto wilde niet meer aanslaan
volgen mijn garage moest ik even de gloeibougies testen door middel van de serieskoppeling er af te halen en een klemmetje op de gloeibougie te zetten en de andere kant van de draad even langs de plus houden dan moet hij licht gaan knetteren /vonken
dat heb ik gedaan maar dat deed hij maar bij 1 bougie
hem even gebeld en gaf aan draai ze er allemaal maar uit dan test ik ze in de garage even
gedaan en klopt drie waren er kapot
hij nieuwe besteld bij brezan maar kon ik de volgende dag pas ophalen
die eringezet maar daar was er geen 1 bij die wat aangaf
ook waren dit gloeibougies met achter een haakje die van mij zijn met een stift
van bosch nr-0250201044
die andere hadden ook een dikkere stift en dan een haakje
heeft iemand een goed advies
groeten kees

Kees,

Er kan in het verleden een modificatie zijn uitgevoerd. Je hebt nu de originele gloeiers aangeschaft, terwijl waarschijnlijk het systeem omgebouwd is met M18 snelgloeiers. Op het plaatje rechts zie je zo'n gloeier, de stift is hier alleen afgezaagd (zie snelgloeier links).

Heb je nu de middelste gloeiers? Deze zou ik niet gebruiken, die worden in serie aangesloten. Heb je foto's hoe het nu aangesloten is?

hallo
dank voor de reactie
de gloeier die ik heb ziet eruit als de rechter waar de stift vanafis
maar mijn gloeiers zijn ook in serie doorgeschakelt
groeten kees

hoi hoi..

als je die ombouw m18 in eerste instantie erop had zitten..dan is de massa kabel naar het blok eraf en zijn het
doorlus kabels tussen de gloeiers
bij de oude langzaam gloeiers (met de lus) zitten spiralen , en aan het begin een gevlochten massa kabel naar het blok..
deze zit vast met een inbus aan het blok vooraan
op mijn 200D zit ook zo'n ombouwset ..zonder de massa kabel

Als ik jou was ging ik terug naar Brezan en kocht een setje snelgloeiers, die zaten er kennelijk ook al in, en is dat massakabeltje wat Frank noemt verdwenen. Snelgloeiers zijn electrisch gezien veel betrouwbaarder dan het oude type en de bekabeling is hetzelfde op dat massakabeltje na. Als het gloeirelais niet is vervangen voor het snelgloeitype moet je alleen zelf je voorgloeitijd tellen, 5 seconden 's zomers, 15 's winters, het voorgloeilampje is dan niet meer te vertrouwen.