MBKlassiekerclub.nl

hoi allen,

Een week geleden heb ik eigenlijk voor het eerst (dat wij de merc hebben) de tank volgetankt.
Ik heb het idee dat de brandstofmeter niet zakt terwijl ik af en toe op benzine rij, kan het zijn dat de vlotter blijft hangen door drap ?
Of hij rijdt heel zuinig
En hoe/waar zit die vlotter precies, kan ik er bij zonder tankdemontage .Het gaat om een station dus he !
bedankt voor enige tips,

gr
Maikel

Hallo Maikel,

Vlotter is te bereiken zonder tank te demonteren.
Vloerplaat achter eruit, daaronder zit een dun matje van kunstof. Neem dit los ( kan zijn dat je de klemmetjes van de vloerplaat even moet losschroeven) en daaronder zit een grote ronde plastic dop. Als je deze eruit wipt, kijk je op een stekkertje dat op je vlotter zit. Stekker eraf, grote dop (geloof 46) en je draait de vlotter er zo uit.

Als je de vlotter verder uit elkaar neemt, erg opletten want er zitten twee zeer dunne draadjes in.

Succes en groet Mark

Maikel,

In een benzinetank vormt zich normaal gesproken geen drap. En mijn ervaring is dat de eerste honderd kilometer na voltanken de meter op maximaal blijft staan, om vervolgens in de volgende 150 kilometer naar '1/2' te zakken.
Dus rij nog even verder. Je ruikt geen benzine na het voltanken? Mooi. Bij een T zit een opkomer die door een eigen gat in het chassis gaat, en direct daarna aansluit op de vulopening direct onder de vloerplaat rechts. De ruimte is beperkt en meestal zit er een lichte knik in de slang. Die knik gaat na 25 jaar meestal over in een scheur.

Caspar

je schrijft rij af en toe op benzine dus meestal op gas dan ga ik er van uit dat je maar paar km op dat dure spul rijd en de rest op gas dan kan het heellang duren voor de meter wat gaat zakken.
maar in het topic 240TD ontmantelen staan foto's hoe je bij die vlotter komt
groetjes toontje

Dat van die meter ken ik, eerst zakt hij bijna niet en plots sta je halfweg.

Casper, heb je toevallig een foto of tekening van die buis die je bedoelt? Ik ruik een lichte benzinegeur (maar kan ook te maken hebben dat ik tank met mijn schuifdak open en dat naftepompen wel altijd naar ... eum ... nafte ruiken). Kan ik eens kijken of er een scheur in zit.

bedankt mannuh,

na de eerste keer voltanken, kwam er een beetje benzine langs de tank ( waar je de tank ziet hangen bij het achterwiel) Ik dacht dat het te maken had met de deelnaad v/d tank.(Als er al iets van een pakking of deelnaad zit)
Die was natuurlijk wat uitgedroogd na 2 jaar niet vol getankt te hebben. Meteen daarna niets meer aan de hand, geen stank in de wagen, gelukkig.

groetn
Maikel

2 jaar niet vol getankt? tank je dan op een studentenbudget of zo : maximum 30 euro in de maand?

ha die Brecht,
ik rij meestal gas he, dus waarom constant een volle tank meezeulen. Maar idd de centjes zijn niet van blik en ik wilde perse 'super' tanken.
Dan ben je toch in Duitsland ook al zo'n 70 euro kwijt. En we hebben nog een bus die ook wel wat diesel lust. Vandaar dat het er nog niet van gekomen was.

laters
Maikel

@ brecht: geen foto, maar je kan 'm vinden door de metalen vulpijp naar beneden te volgen. De slang sluit aan op de vulpijp dirct onder de bagagebodem. Daartoe bodempaneel losschroeven naast het rechter zijvakje.

owkee kga eens kijken. Alsk ni vergeet zal ik eens foto's nemen

nou niets aan de hand , de meter zakt gewoon, heel langzaam. Misschien helpt het rijden als een bejaarde
bedankt nogmaals voor de tips

gr
MAIKEL

En toch plots : tjiens waar is die nafte nu weeral naar toe?