MBKlassiekerclub.nl

In augustus wil ik voor het eerst op vakantie met de 200D uit '79...met een vouwwagen erachter naar Italië.
Bergen en dalen dus. Hoewel de motor en koppeling in prima staat zijn maar ik me toch een beetje zorgen. Gaat ie het wel trekken? Karretje weegt zo al 650 kg en daar zal nog wel een en ander in komen te liggen denk ik zomaar..
Moet ik me zorgen maken?

makkie ; vooraf het koelsysteem even laten checken en normaal onderhoud uitvoeren en dan is je vakantie weer voorbij voordat je het weet .... (en eh, rustig rijden en de tijd nemen, maar dat gaat vanzelf)

gewoon zorgen dat je wagen in orde is
remmen vsnaren vers gestelde kleppen koelslangen brandstof slangen !!!! remmen en de remolie is erg belangrijk het probleem is nooit het naar boven komen maar het naar beneden gaan als er dan iets niet in orde is met je remsysteem ga je de grindbak in in het gunstigste geval dan .
de ergste hellingen zijn die vals plat in belgie moment dat je de echte bergen hebt zijn het toch maar van die haarspeld bochten dan mag je al blij zijn dat je in de derde versnelling komt.
de diesel nooit laten zwoegen (dan zie je de temp gelijk wel oplopen) beter een versnelling terug en dan wat hoger in toeren en maar wat langzamer raampje open arm uit raam en laat ze maar gaan met die snelle wagens.
ook een niet te vergeten punt is de uitlaat als die al wat in mindere staat is dan kun je er donder op zeggen dat die in de bergen afbreekt vergeet niet dat je blok continu in de uiterste kantel stand hangt .
dus kijk je wagen goed na of laat het doen dat kost je nu wat maar je gaat in ieder geval met een goed gevoel op vakantie en dat geld net zo voor een nieuwere wagen .
groetjes toontje

Moet zat kunnen, ik ben net met een 200D Durbay op en neer geweest, maar kom nu juist terug met een mega aanhanger (6 meter lang) vanaf Delfzijl, dat is maar 115 km, maar doet ut prima, echter in "vrachtwagentempo""niet harder dat wel, zo rij ik.

Foto van mijn home-made aanhanger zal ik pogen te posten, en daarmee rij ik heel Nederland met de 200D uit 1980 door.



En daar bovenin hangt dan een Gatz Cherooke 550 cm kano.

He Hulzie,
Kon daar die papagaaienkooi niet in?
Dan had ik je auto ook meteen gezien.

groetjes Mart.

Moet er wel bij vermelden, speciaal voor de kar heb ik er taxiveren onder laten zetten, met standaard veren was het echt geen doen, heb ik in het begin wel gedaan. Taxiveren kostten nog geen 100 euro, daar kun je geen malleur voor hebben toch?



Dit is de beladen kar, en daar doet MB 200 ook niet moeilijk onder. (op deze foto was mijn vorige auto)

Jawel Mart, maar deze aanhanger heb ik altijd zo in de schuur staan zodat we nooit wat hoeven te pakken, het is gewoon achter koppelen, gas geven, tent op zetten , heel makkelijk.

mooie reportage,wat is nederland toch mooi als het weer een beetje meewerkt.

groetjes Mart.

Zeker, en dat voor ons op maar 20 minuten rijden, gewoon De Weerribben.

sluit ook een anbw verzekering af voor pech onderweg , en gaan met die mb

Bandjes-check en dan denk ik dat alles hier al gezegd is.

Aja tanken en rijden.


@Hulzie : leuk reisje. Hoe track je je boottochtjes?

Vergeet niet een goed reservewiel met een opgepompte (!) band, en neem wat basisgereedschap mee en zekeringen, ducttape, WD40, wat tiewraps en je komt een heel eind.

Of bedoel je die route weergave's? Daarvoor gebruik ik een Garmin GPS 60 CSx met Topo kaarten, en die heb ik van heel europa zo in detail.

Maar met dit alles naast deur, echt Staphorst - Ossenzijl / Spanga / Ronduite is allemaal ongveer 20 minuten rijden, geweldige omgeving! Straks weer bramenpluk tochtjes!!