MBKlassiekerclub.nl

Hee mede Benzers,

Zoals ik al in een ander topic meldde had ik een 300TDT op het oog. Ik heb wat foto's toegestuurd gekregen. Moet ik dit aandurven?

coche mercedes 011.jpg (78.41 KiB)

coche mercedes 010.jpg (94.04 KiB)

coche mercedes 009.jpg (75.04 KiB)

coche mercedes 008.jpg (82.35 KiB)

coche mercedes 007.jpg (80.61 KiB)

coche mercedes 006.jpg (78.18 KiB)

coche mercedes 005.jpg (56.46 KiB)

coche mercedes 004.jpg (60.54 KiB)

coche mercedes 003.jpg (67.52 KiB)

coche mercedes 002.jpg (74.2 KiB)

coche mercedes 001.jpg (81.96 KiB)

Grootste minpunt wat mij betreft is dat het inetrieur zwart is, ik wil bruin of beige. Ik laat de auto wel staan denk ik hoor, of Toontje moet de auto willen hebben.. Wel een automaat! Haha. Maargoed, dit is dus Spanje.

Groet, Laurens

Nah, weglopen.

Mocht je hem toch nemen en naar Nederland rijden, ben ik wel benieuwd naar je reisverhaal.

Niet voor de €1800 die ervoor gevraagd wordt
groet
jim

Slimmerik.

Al zou ik er 1800 op toe krijgen zou ik het nog niet doen, wat een nachtmerrie! Die auto is wat mij betreft nog geen 500 euro waard, bijna alles is kapot als je 'm zo van buiten ziet (roestranden aan de deuren, spatborden, gedeukte deur, kapotte stoel, raammechanisme [hence de schroevendraaier om 'm klem te zetten], olie wordt langs de dop naar buiten geperst? etc.)

Waardeloos

nope geen ster meer
en zo ff snel gekeken ben je 10dzd euro kwijt voor er weer een nette wagen staat

Noord Spanje heeft evenveel regen, of meer dan wij

Toontje doet er zijn jaar mee goedmaken, dus doen ........... als je hem naar Toon brengt, ands geen air-miles aan spenderen

voor 1 euro, kun je het proberen, jezus wat een bak zeg, en dan daar nog zoveel geld voor vragen, absurd.

Als men zo met de auto omgaat, moet je je denk ik ook afvragen of ze ook wel netjes olie ververst hebben en uberhaupt aan onderhoud deden.
Ik zou hem meenemen voor 500 EU inderdaad.

voor 200,= heb je er misschien wat donor-onderdelen aan.. ik zou em alleen wel op een ambulance zetten, anders word spanje-NL een lange reis ben ik bang.

Zou hem niet doen .
Wat een vrak.

aangifte doen van mishandeling.......

Hallo Mede Benzers,

Ik heb gister de auto bekeken, en inderdaad, alles wat op de foto's staat is kapot, gebroken, of ingedeukt.

Ja, je voelt het goed, er komt een maar.

Maar: Alleen de bestuurdersstoel is kapot, alleen de rechter zijkant is ingedeukt, alleen het achterspatbord is geroest en verder zitten er nog een paar gaten in de beplating rondom het dak. De onderkant is op één gaatje na hard. De kokerbalken zijn onaangetast, de deuren zijn volgens mij vrij van roest. De meeste roest is ontstaan na het ongeluk; een paaltje over het hoofd gezien.

De eigenaar heeft mij willen behoeden van een vliegtuig nemen en dus alleen foto's gemaakt van de slechte punten.

Ik krijg het niet voor elkaar om foto's hier te uploaden vanaf waar ik nu ben, staan wel op m'n flickr pagina. De eigenaar kreeg ook nog een telefoontje van een Marokkaan die de auto wilde hebben, wilde hem alleen ombouwen naar een 4 bak. Oh oh, ik hoop dat ik niet te laat ben straks, want voor nu laat ik hem staan, ik wil eerst jullie mening met deze nieuwe info!

Oja, wat betreft onderhoud; olie is 2 jaar geleden nog gewisseld, haha, ongeveer 20k km geleden.

En dan de motor; heeft weinig kracht, en ik vraag me af of dit alleen met kleppenstellen te maken heeft, want onregelmatig loopt het blok zeker.

Automaat zelfde verhaal. Schokt en moet eigenlijk vooral in S of L gereden worden. De D stand is vaak niet genoeg. De kickdown doet het ook niet.

Waarom vertel ik zo veel? Omdat ik denk dat het niet zo een gek slechte auto is. De lak is zelfs nog origineel (grotendeels), de bodem is grotendeels hard en het is en blijft wel een 300TDT. Met een interieur dat nog goed is. De auto is in ieder geval niet verprutst. Niet aan gelast, weinig aan gespoten, geen ander stuur of gekke pook. En hij is geel.

Ik ga zo nog even bij de auto kijken, even het oliedop testje doen, kijken wat ik daar uit kan afleiden.

Goed, spammen maar!

Mmm, oke. Nee nee, voor mijzelf, ik ben er al lang naar op zoek, maar ze zijn lastig te vinden, vandaar dat ik elke keer maar met een sedan terug kwam. De olie spuit trouwens niet uit de vulopening, alleen met gas geven komen er een paar spatjes olie uit, maar dat lijkt me normaal; ?

Dus ja, poeh, lastig. Ik hoop dat één van jullie mij kan vertellen wat het aan materiaal gaat kosten om deze auto weer netjes te maken. De eigenaar houd de auto in ieder geval voor mij vast, wilt ook eigenlijk nog niet verkopen.

Ook zou ik graag willen weten wat ik aan moet met de motor, ik dacht er al aan om een compressie test te doen na kleppen stellen, zodat ik weet of de motor nog oke is. Want ik denk dat als de motor goed is, dat ik de auto dan toch koop, binnenkort. Het plaatwerk valt gewoon alleszins mee, zie extra foto's. Daarbij zal ik het lassen en spuiten in Polen laten uitvoeren bij een vriend van me, dus dat valt ook mee.

Motor en automaat zijn wat mij betreft de belangrijkste punten. Om dat helemaal te vervangen is duur.

En Martin, wat betreft duur in onderhoud; Wat is het verschil tussen een TD en een TDT? Toch alleen de turbo? zijn er verder dingen om rekening mee te houden?

Groet, Laurens

Onderhoud zal wel hetzelfde zijn, namelijk bijna niets. Een W123 onderhoud je nauwelijks (olie filters, en opletten op de slangetjes, en heel af en toe preventief de ketting) maar repareer je als ie kapot of versleten is: Neem nou de zuigers, als de motor niet goed zou zijn. Voor een 300D heb je 5 zuigers voor 250 euro, voor een 300TDT heb je er dan 1. De automaatbak gaat lang mee hoor, repareren is altijd vervelend maar niet eens idioot duur.