MBKlassiekerclub.nl

maar was dus geleverd met airco cc electr ramen schuifdak standkachel lamp wissers onzichtbare achteruit verwarming best wel goed uitgevoerd dus
zo dit was het topic einde auto dus
groetjes toontje

Zowiezo veel optie's aan de wagen dus i.d.d. mooi sloop object, als het verzekeringstechnisch voor de vorige eigenaar goed afloopt is iedereen blij.

Nou nou Toon jij gaat snel.
Doet even pijn hoor hem zo te zien.
Maar ik ben er dankzij jou financieel goed uitgekomen.
Ik weet niet of jij het erg vind om bedragen te noemen maar van mij mag je ze noemen hoor.

Maar even voor de gein.
Als ik deze auto, maar dan voor het ongeluk natuurlijk, aan jou had laten zien en gevraagd had wat het zou kosten om hem helemaal in orde te maken, wat voor bedrag had je dan geschat.En met helemaal in orde bedoel ik het plaatwerk en chassis qua roest en eventueel het spuiten en nieuwe rubbers e.d.. De motor en techniek waren geloof ik wel goed.
Ik wil voor de toekomst sowieso graag weten wat een compleet vervangen van die rotte zijbalken kost want ik heb het idee dat ik het nog eens nodig ga hebben.
Ik ga namelijk nu rustig zoeken naar een W114 coupe met schuifdak en m110 motor, die zijn inmiddels wel een stuk zeldzamer geworden maar ik vind ze erg mooi en het is echt een klassieker en toch geschikt voor het dagelijks verkeer.

Dus wie wat weet ik hoor het graag.
En Toon nogmaals bedankt

groet van Peter-Paul

Trouwens dat knopje met abcdef dat was een voorkeuzeknop voor de voor de radio waarin de verkeerszenders in de verschillende duitse deelstaten opgeslagen waren.
En die standkachel die erin zat was echt kicken.

Ach ja, dromen.

.... Dat is zo zonde, daar heb ik gewoon geen woorden voor. Maar niet meer te redden, is niet meer te redden.

Toontje, die standkachel, wat voor een is het er?

Is die standkachel los te koop? (mits ie past in een 200D van 1980)

Ooh nee, past niet, komt uit een benzine auto.