MBKlassiekerclub.nl

Hey, ik ben al even op zoek naar een W123 zoals sommige reeds weten
maar nu heb ik er één gevonden en heb al even een afspraak de 9e juli (nu zaterdagmorgen).
En normaal ging er iemand meegaan die er wat van kent, maar die persoon kan
niet meer door omstandigheden, nu is mijn vraag of iemand uit regio Gent of Antwerpen,
mee wil gaan kijken naar de 280E. De wagen staat in Mechelen.

Alvast bedankt!

Ik zou om 12u in Brugge moeten staan. Als dat lukt, dan zou ik in principe kunnen. Rest de vraag alleen nog of ik zulke held ben daarin.

Hoe is het afgelopen?

ik ben wel benieuwd.

Ik kon niet : om 10u in Mechelen

Maar er zou maandag 18 juli gegaan worden, dan zou Ben samen met zijn opa en zijn opa's vriend die iets van auto's kent. Mocht ik kunnen zou ik ook wel graag gaan.
Ik heb nog geen foto's of zo gezien.

Auto is aangekocht! Voor de volle 3150 euro, weinig voor een auto in die staat,
alles werkt nog, en is aanwezig (behalve hoedenplank waar 2 extra boxen inzitten) Maar
het verbandkistje ligt er nog in (volledig) Geen scheuren in de bekleding, motor draait goed,
klein beetje olieverlies maar niets erg volgens mijn opa. Voor de rest grijsblauw (ik dacht petroleum blauw, geen idee
hoe de kleur oorspronkelijk heette) met een blauwe Pulmann bekleding, en mooie lederen hemel met
handbediend schuifdak (met nieuwe geleiders) Ja voor de rest hij rijdt goed, draait goed voor zover
ik daar iets van weet. Maar hij blijft mooi stationair draaien. Het zal enkel nog wennen worden met die
pedalen, die gaan vrij soepel in vergelijking met mijn toyota. Overmorgen ga ik er normaal om dus
dan post ik wat meer foto's, heb er nu enkel 2 met de gsm getrokken en ik weet niet of jullie op
mijn facebook gaan geraken, want anders lukt het me moeilijk, heb de foto's ook doorgestuurd naar Brecht normaal.

Man wat een gevoel om met zo'n wagen te rijden!

Nog een vraagje ik zou er een hoes overleggen om hem wat te beschermen tegen de regen en stof etc.
Maar volgens vrienden zou dit nefast zijn, aangezien de wagen dan (volgens hen) steeds nat blijft onder
de hoes en dit daardoor nog slechter is dan gewoon bloot te stellen aan alles. Dit zou maar voor 2 maanden
zo zijn, daarna verdwijnt hij in een ondergrondse garage, het zou wel jammer zijn mocht hij nu erg roesten
door die 2 maanden, aangezien er nu nog bijna niets aan is doordat hij steeds in de garage stond.

Proficiat is het een 280 of een 280E?

Foto's ontvangen, ik zal ze hier proberen te posten.

Ik zou ook die hoes niet doen. Mijn auto slaapt ook altijd buiten en hij roest wel, maar dat was al eerder het geval In die twee maand zal de auto niet volledig doorrot zijn (mocht dat wel het geval zijn, ben je serieus in het zak gezet). Let er wel op dat alle afwateringsgaatjes niet verstopt zitten, dan kan het water er doorheen lopen.

foto voorkant

foto achterkant

Showen e den 31! Jan en ik gaan nu donderdag op lokatieprospectie

Wow mooie 280 ! super kleur.


Over die afdekhoes bestaan vele meningen,.. het beschermt wel enigszins tegen vandalisme, bladeren verwijder je gewoon regelmatig als je even bewonderend om je trots heen loopt.
Groot nadeel is i.d.d. dat het toch vochtig wordt onder die hoes, en als een auto zonder hoes allang droog is door de zon is het bij die auto onder de hoes nog vochtig,..

In een droge ruimte is zo'n hoes wel handig tegen het stof.

Ik kijk om de zoveel minuten ofdat Ben al thuis is en nog heel wat foto's heeft kunnen nemen, maar nee hoor : nog steeds niets

Tja morgen ga ik erom dan hoop ik tegen donderdag toch paar foto's te hebben,
voor ik zaterdag vertrek richting de Franse Alpen voor wat avontuur in de bergriviertjes
Tis een 280E dacht ik toch

Mvg

Wat heb ik hier gemist, waarom werd hunne veurzitter niet ingelicht??? Jan, Brecht leg eens uit

Een nieuwe 280 in de bende, goed, en zien we dat de 31e???

Ben, niet beginnen aan hoezen als de wagen buiten slaapt, dat is geen goed idee, Q heeft daar een overschot aan gelijk. En zelfs in een garage zou ik er niet aan beginnen als die niet 100% droog is. Eigenlijk is het beste een car-port die aan 1kant open is (de ingang ) en de andere kanten wind circulatie toelaat.

Allez ben benieuwd Ben.

Jamajama Hanske onder e steen geleefd? Ge kon dit topic toch ook zien, maar ge waar waarschijnlijk me andere dingen bezig

Ik veronderstel dat we die de 31e in het echt gaan zien, samen met die van Jeremy. Vergeet je handdoeken maar niet Hans


Hmmm ik verlang al tot er meer foto's van je bolide zijn!

Tja Ben, het kan een 280E zijn, maar vraag dan toch die E terug om er vanachter bij te plakken.

Mooie wagen
Gefeliciteerd met de aankoop.

Ben er wel benieuwd naar.
Maak eens een foto van het motorblok. Dan weten we het direct.

Gegroet Jan

PS. opletten bij regen met het gaspedaal.

Er staat "280" op, dus zal het wel een 156pk carburator zijn denk ik?

Succes ermee!

Ik zal zo vlug mogelijk een foto van het blok posten dan, maar
naar mijn mening is het idd de 280 als ik zo de motor bekijk van de 280E.
Ben inderdaad nog een leek in vergelijking met jullie. Normaal zou hij
inderdaad de 31e te bezichtigen moeten zijn als hij niet in panne valt

Wat een grenzeloos vertrouwen in je nieuwe bolide

Jan zal wel den 31en weten te zeggen wat het is, je moet hem alleen op tijd van tussen de motor halen, anders blijft hij erin zitten zoeken en kijken en foto's nemen

Maar als Janneman er dan eindelijk van tussen is, zal er wel iets aan verbeterd zijn

Vandaag de auto met Ben gaan halen! Zalig kleur, zalig interieur, motor draait erg mooi en trekt als en lier! Op termijn wel wat carrosseriewerk aan de wielkassen maar de krikpunten zijn zuiver. Zalige wagen

Inderdaad zalige bak en trekken dat dat doet! Kan met dit rotweer geen deftige foto's trekken en
ben ook bijna niet thuis en vrijdag vertrek ik ook op reis. Dus voor diegene die de 31e komen, jullie
zullen hem direct in levende lijve bewonderen. Ik moet wel zeggen dat de remmen wat beu doen, ik
vermoed dat deze ontlucht moeten worden, zeker als je weet dat hij in 4 jaar tijd 250 km heeft
gereden. Het was me een waar koopje, aandachtspunten waren zweten van de transmissie, uitlaat
corrosie zonder perforatie en sporen van roest aan spatborden, maar niets ernstig. Dak lekt ook niet

Iedereen alvast bedankt en ik ben blij me bij jullie te voegen met mijn 280