MBKlassiekerclub.nl

Hoi,

Ik heb me voorgesteld in het even voorstellen onderdeel, maar zal mijn vragen even in het juiste forum onderdeel plaatsen. Ik ben opzoek naar een mooie C123. Een van mijn vragen is hoe erg de roest aan de balken mag zijn. Is het roest op de onderstaande foto’s erg problematisch?





Dank voor de feedback!

Hallo,

Die roest die je ziet zijn gaten...... Sorry als dit negatief klinkt.
Foto 1 is precies onder kriksteun, daar valt absoluut een behoorlijk gat in.
Foto 2 de roestige rand die je ziet is plaatwerk wat tegen elkaar aan gepuntlast is, van binnen uit loopt daar vocht tussen en gaat dat roesten, het begint met wat roestwater wat er tussenuit drupt en eindigt in natuurlijke afwatering. Bekende plekken bij een W123.

Neem een kenner mee als je een auto wilt gaan kopen, de meeste W123 auto`s hebben veel natuurlijke afwateringsgaten.....

Groeten Jeroen

Ik zie dat eigenlijk als een 1000 euro bak, daar zitten veel onkosten aan, als ze dat al vertonen en als je zelf niet kan lassen, gelukkig kan ik dat wel!

Zo zie je maar.... een ongetraind oog... Dank! Liever de (negatieve) waarheid dan een mooi verhaal!

Verder is de betrokken wagen behoorlijk mooi (getaxeerd op €10.000). Hebben jullie wellicht enige indicatie over kosten op dit te repareren? Moet ik denken een honderden of duizenden euro's?

Ik doe alles zelf, dan kost het de kop niet.

Maar een auto er mooi uit laten zien kost weinig moeite wanneer je wat overweg kunt met lak, plameur etc, zie je in eerste instantie weinig van, tast maar eens af met een zwakke magneet, kijken waar ie niet goed blijft zitten, en dan vooral bij voor en achter-raam, en binnenin - tegende motorruimtezijde aan, zijde van de voorspatborden en dan zover je erin kunt komen, ook onder het gaspedaal en direct achter de voorstoelen (bekleding lostrekken) zijn leuke plekken, de rest is vaak wel zichtbaar.

Taxatiewaarden zijn in veel gevallen zeker niet reeel. Er zijn veel taxateurs die belachelijke bedragen noemen en het zijn geen verkoopprijzen.
10.000 euro dan moet die auto in nieuwstaat zijn met niet meer dan 50dkm op de klok aantoonbaar enz enz.
De markt van de 123 is nu eenmaal een beetje aan het instorten, de 124 is steeds populairder aan het worden en de kleine jonge zuinige auto`tjes zijn scherp geprijsd. Een nieuwe regelrecht vanaf fabriek met jaren garantie voor nog geen 7 mille...

Groeten Jeroen

Hoi Martijn,
Ik weet niet waar je woont anders moet je Toontje (de roestduivel) even bezoeken dan weet je voor een paar centen waar je aan toe bent.

groetjes en succes Mart.

Ik woon zelf in Amsterdam en bekijk W123's door het hele land. Als ik er op een bepaald moment een heb gevonden waar ik erg serieus mee wil worden, ga ik zeker een aankoopkeuring laten doen. Ik probeer nu zoveel mogelijk gevoel te krijgen bij de probleempunten. Als ik er via het forum achterkom dat ik de roestproblemen sowieso duizenden euro's gaan kosten, ga ik de fase van de aankoopkeuring niet eens in. Vandaar ben ik ook dankbaar voor jullie input.

Hoi ...
ik las elders als dat je liefst zsm een 123 coupe zou kopen..
Maar ik denk dat je dan juist moet oppassen. Zo'n auto als deze heeft meer werk dan je denkt.
Dat blijft al snel niet steken bij een paar honderd euro, tenzij je alles grotendeels zo laat en hem laat doorroesten. Als de prijs ok is en hij heeft een jaar apk, ok dan mag het, mede afhankelijk vd prijs.

Maar ik denk niet dat ie 1500-2000 vraagprijs was als ik je hoor over een taxatierapport van 10.000.
Die taxatierapporten moet je met een bergje zout nemen. Ik las dat je niet heel erg technisch bent. Ik denk dat je dan een heel goede auto moet zoeken, met zo min mogelijk ' een paar plekjes hier en daar' etc...
Je vindt een W123 coupe leuk/mooi , maar als je echt serieus op zoek bent naar een 123 moet je denk ik er gewoon een heleboel bekijken. Een stuk of 10. Dan kun je beslissen of je nog altijd een 123 (coupe) wil want binnen een bepaalde prijsklasse koop je heel vaak verdriet van iemand anders en restauratieprojecten. Ook al zien ze er echt mooi uit. Bij de duurdere zit wat minder troep maar denk niet dat er bij de wagens van 4000-8000 euro geen opgelapte geplamuurde lekkende compleet verrotte hokken zitten, want die zitten er echt wel bij. Bedrijven letten vooral op hoe het eruit ziet. De techniek en het plaatwerk boeien niet zo.
Zoek met de search veel op het forum. Velen zijn je voorgegaan. De prijs zegt weinig tot niets over de kwaliteit van wat je koopt. Succes...

Als je een 123 coupe zoekt,
in Krommenie staat er ééntje te koop..
Hij staat langs het station met een plakaat op het raam..Wat ik niet kan lezen
als ik er langs rij
hij is groen met fuchs velgen..
prijs?
ik zou het niet weten..Als je interesse hebt wil ik wel eens kijken..
Krommenie is 20 minuten van A'dam, boven Zaandam