MBKlassiekerclub.nl

Ik heb al een tijdje een account op deze site. Omdat ik een paar jaar geleden een 280TE heb gehad. Na een tijdje oldtimer-loos geweest te zijn heb ik een tijdje geleden een 380SL gekocht uit '84, een USA model. Prachtige auto, in goede staat.

En nu kreeg ik vorige week een 200T aangeboden, een 84'er in donkergroen. Hij staat al ruim een jaar stil, lekke koppakking. De carroserie ziet er wel okee uit, bekleding wat minder. Dus hoe het precies gaat uitpakken weet ik nog niet; ik ga eens kijken of ik zo'n koppakking zelf kan.
Het klinkt als een gok, maar ik mocht de Benz voor 300 euro meenemen.

Dus binnenkort ga ik hier een heleboel lastige vragen stellen over het vervangen van de koppakking.

Welkom, en wat die vragen, je doet maar. Daarom is het forum.

Kijk ook eens hoever je komt met de zoekfunctie

Welkom, en voor 300 euro kan je niet gekl!?t zijn hé!

Foto's?

Hoi Bart welkom,

Als de achterklep in goede staat is heb je de rest van de wagen gratis

Ik heb vanmorgen de sleutels opgehaald en ik zal een dezer dagen wat foto's maken.

Ik ben vandaag de auto eens wat beter gaan bekijken (ik had 'm bijna blind gekocht). De carosserie is netjes, wat roestplekjes. De wielkasten zijn best prima. Er mist een sierstrip. De motorkap is heel slecht, moet opnieuw gespoten. De deuren en kofferdeksel zijn nog prima. Dat valt alleszins mee.
Het interieur heeft vochtschade. Het was nu droog binnen, dus het lekt niet (meer). Maar de stoelen zijn allemaal door schimmel aangetast, moet dus een nieuw interieur in.
Geen onderhoudsboekje, wel de brief die de dealer aan de eerste eigenaar stuurde om aan te geven per welke datum de garantie ingaat (januari '84). Teller staat op ruim drie ton, maar de motor die er nu in zit is een ruilmotor.
Einde van de maand gaat de auto naar de sleutelruimte die ik gehuurd heb en dan ga ik kijken of ik de motor aan de praat kan krijgen.

White Rider wilde foto's, bij deze:

Ziet er zeker niet verkeerd uit zo van buiten!
Maar ik zou als ik jou was,... voor dat je een nieuw interieur gaat kopen of flink in het technische gedeelte gaat investeren eerst eens een flinke roest check gaan doen,... bodem, kokerbalken, binnenschermen voor, binnenkant wielkuipen achter,.. onderkant deuren, enz enz.

voor de rollo vang je misschien al wel 100 piek, als ie goed is tenminste.... een paar motor/ schokdemper dingetjes verkopen en die 300 piek is er zo weer uit, mazzelpikkie

gr
Maikel