MBKlassiekerclub.nl

wat is het verschil tussen een W123 200 en een W123 230E beide op benzine zie op rdw dat ze beide 109 pk hebben? terwijl in de 230E een 2300cc motor inzit ?groet anton

De RDW is een slechte bron voor vermogen. De 200-M102 heeft , de 230E heeft .

een 230 (zonder E dus; de m115) heeft overigens ook 109pk. Dat kan wat verwarrend zijn.

het is een 230 zonder E Dus 109 pk dus.......?

Jep. Dan heb je een oud type motor, die ook in de W115 zat. Zilveren kleppendeksel en carburateur.

altyd nog sneller dan een diesel 200D;)

Mijn 200D loopt gewoon 140 op de Tomtom wil ik het verschil met een 200 benzine wel eens weten

Met mijn 200D hou ik het vrachtwagen tempo aan, en rij daar op zijn zuinigst 1 op 16,5 mee, en normaal Staphorst - Zwolle waar ik werk, 3 weggetjes is dat voor mij, 1 op 13,5 - 1 op 14,5 ligt aan het weer hoe warm het is, en wanneer ie bij woon - werkverkeer 1 op 12,5 loopt moet ik kleppen stellen, wat ik zelf doe. Ik rij dus als een bajaarde, ja dat wel.
Hoe hard de diesel wil weet ik niet, 130 heb er wel eens voor gehad op het navigatie systeem.

We nemen er wel een 500SEC of SEL op LPG bij voor wat rapper verkeer, en dat is wel fijn voor in de Alphen en Ardennen waar we ook regelmatig met de 200D zitten.

heb vandaag de auto gekocht zal binnenkort wel ff fotoos plaatsen de 230 is wel sneller met optrekken dan me oude W123 200 maar rdw geeft wel zelfde vermogen nl 109 pk aan zitten er dan dikkere zuigers in oid .....?anton

200: 89mm x 80,25mm
230E: 95,5mm x 80,25mm

En omdat volgens mij een 230E een 230 blok is zonder carb maar met injectie zal de afmeting van de boring x slag hetzelfde zijn.

Dus nee: de zuigers zijn niet dikker, maar ze leggen 6,5mm meer af per slag!

het is een 230 dus zonder E

En dus met carb.
93,75 x 83,6 mm