MBKlassiekerclub.nl

Las daarnet een stukje over iemand die problemen heeft met zijn verlichtingsverklikker, nu leek het mij alsof die standaard op de Mercedes zit, klopt dit?
Zo ja, dan heeft hij bij mij nog nooit gefunctioneerd en in dat geval waar zit dat ding, want werken zal hij!!:woohoo:

P.S. Ik heb een 300D uit 1977<br><br>Bericht gewijzigd door: vulture, op: 2006/05/28 19:27

Ik heb een brochure uit 1979 van de dieselmodellen en daarin staat dat een waarschuwingszoemer voor niet-uitgeschakelde verlichting standaarduitrusting is. Maar waar die zit?

Coen

Waar die zoemer zit weet ik niet, maar zijn jullie deursensoren nog goed? Gaat de interieurverlichting aan als de deuren open gaan? Anders doet de zoemer het niet.

Je sleutel moet ook uit het contact (of in ieder geval in stand 0 geloof ik).

de sleutel moet idd uit het contact, de verlichting aan en 1 van de voorste deuren open. de zoemer zit overigens achter op het klokkenspel gemonteerd volgens mij schuin onder het aansluitpunt van de oliedrukmeterkabel

vriendelijke groeten,

Adriaan

Deursensoren zijn goed, ben toch benieuwd of ik er wel 1 heb we gaan dan maar eens op zoek

Ik heb gekeken in mijn Haynes boek. Het electrisch schema van de 300D uit 1977 vermeldt geen waarschuwingszoemer, latere modellen wel. Het doet vermoeden dat pas bij de tweede serie (najaar 1979) de zoemer is ingevoerd.

Dat verklaart een boel denk ik zo, bedankt voor de genomen moeite, ga er toch wel één inzetten denk ik.

Ik heb alleen een handboek voor alle benzineversies. die zijn voor alle varianten vanaf het begin met een zoemer geleverd. Het zou me daarom verbazen dat de 200D er geeneen had. Maar zeker weten doe ik het niet.
gr. Lode

Nader gekeken: volgens Haynes had de 300D uit 1977 van chassisnummer 000001 tot 057326 nog geen zoemer. Dat valt makkelijk te controleren.

Ik heb ook geen zoemer.
Bouwjaar 1977 200 benzine/LPG
Ik bouw er zelf wel eens 1 op.
Is toch wel handig.
Groet Jan.<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/05/29 20:15

Je identificatienummer is gelijk aan je chassisnummer. In het Engels staat het ook wel bekend als VIN (Vehicle Identification Number). Het chassisnummer van je Benz is als volgt opgebouwd:

123 = het baureihenummer van Mercedes, uiteraard 123
130 = typenummer motor, 130 staat voor 300D
1 = links stuur
0 = in latere series gaf deze positie de fabriek aan waar je Benz gemaakt is.
laatste zes cijfers = opvolgend serienummer. Jouw Benz heeft dus nog geen zoemer.

zie ook:
http://www.vfw123.de/html/fahrgestellnummer.html

Met behulp van dat nummer kunnen ze bij Mercedes-Benz je van alles vertellen over het verleden van de auto.

Het is geloof ik niet zo verstandig om je chassisnummer op internet te publiceren, maar waarom weet ik niet zo goed.

Bedankt voor je uitleg, heb voor de zekerheid het nummer er maar af gehaald!

Groet Rob

Hoe klinkt de originele zoemer van de 123 dan? Mijn 200Dtje van jan.'77 heeft er wel een. Een hele luide scherpe, hoge toon. Voordat ik mijn deurkontaktschakelaar had schoongemaakt leek ie wel verkouden.

Job

Ik heb precies hetzelfde.. een wel erg harde maar ook erg schorre zoemer.. Inderdaad net of de accu bijna leeg is.

Ik weet wel hoe hij klinkt, maar om dat hier uit te leggen
Denk trouwens dat ze ook allemaal iets anders van toon zijn.

Rob

de toon is ook niet constant bij mij in ieder geval, het lijkt wel op een plaatje op de pick-up, waarvan de v-snaar een beetje uitgerekt is...

groet,

Adriaan

Mijn 1978 300D: wèl een zoemer! Bert