MBKlassiekerclub.nl

Beste forummers,

Ik heb een typisch probleem.
Wanneer is wegrijd blijft de wijzer van de snelheidsmeter op 0 staan. Ik moet soms een flink aantal kilometers rijden alvorens hij met een zwieperd naar de juiste snelheid springt.
Ik heb nu ontdekt dat wanneer ik een zacht tikje geef tegen het glas waarachter de klokken zitten de wijzer direct naar de juiste snelheidsaanduiding springt.
Weet iemand hoe dit kan?
Ik kan hier prima mee leven maar ik vermoed dat het niet goed is en dat het apparaat op termijn geheel de geest gaat geven.

Migiel

Doen de dagtellers en km tellers het wel ?
Meestal werkt de dagteller niet maar de snelheidsmeter wel.
De tellerunit werkt mechanisch en niet elektronisch.

Als je een boormachine erop zou zetten op de plaats waar de kabel aan zit, dan zie je de wijzer ook snelheid aanwijzen.
Je hebt mogelijk een ander probleem denk ik

Eric

Het zou kunnen dat de wijzer krom is geworden waardoor hij vast blijft zitten, of hij blijft op een andere manier hangen.
De snelheidsmeter er even uit halen, dan kun je voelen waar de wijzer vast blijft zitten

het kan ook zijn dat het 'schaaltje' aan het eind van de kabel niet goed contact maakt met het wiel eronder..

ik had hetzelfde euvel nadat ik de -door de zon verschoten- wijzers had geverfd. De verf was nog wat plakkerig en bleef daardoor aan het 'nul-punt-stokje(?) hangen.

Ik heb hetzelfde probleem sinds ik de teller los heb gehad en denk dat
het eind van de binnenkabel niet goed in de teller as zit.
Dan moet er eerst een bepaalde weerstand worden overwonnen voor dat
de kabel gaat draaien.
Bij mij is dat bij +/- 40 km/h.
Ik moet hem nog steeds een keer losmaken om te kijken wat er aan de hand is
maar dat vergeet ik iedere keer tot ik weer in de wagen zit en weg rij.

Eric 65, alle andere meters doen het goed, dus ook de dagteller.

Ik vermoed ook dat het de aansluiting is of dat er ergens weerstand zit.
Losmaken is de enige echt goede oplossing, maar ik schuif dat klusje door naar het voorjaar. Zo gaat het ook wel.

Migiel

even de teller er uit en bij de ingang van de kabel een vlinke spuit WD40 geven (kruip olie) komt ie vanzelf wel weer

Migiel ik zou het niet doorschuiven naar het voorjaar als je er wel mee blijft rijden.
Áls ergens de boel vast zit kan het meer schade gaan veroorzaken, bv. aan je kmtellerkabel

Citrobenz,

daar zit wat in...
Ik ga het binnenkort nakijken.
Resultaat volgt.

Migiel

Met het beschreven fenomeen heb ik ook al jaren te maken. In de winter komt het frequenter voor dan in de zomer, dit zal wel met de temperatuur te maken hebben. De positie van de wijzernaald van de snelheidsmeter wordt door een magnetisch veldje bepaald. Het magnetisch veldje wordt opgewekt door de draaiende tellerkabel. Er is dus geen mechanische overbrenging tussen tellerkabel en wijzernaald, kans op schade bij een 'plakkende' wijzernaald is dus niet zo groot.

Ik weet het niet meer zeker maar Ik meen, dat de wijzer magnetisch wordt aangestuurd hoor. Het lijkt op een soort vliegwiel.
Mijn wijzer schokt heel erg tussen 0 en 30 km/h en werkt daarna weer prima. Toen ik het uit elkaar had gehaald, heb ik geen mogelijkheid gezien om dit te verhelpen.

klopt de wijzer word niet rechtstreeks aangedreven maar dmv van een vliegwieltje wat dan weer een ander ding aantrekt dus kan zijn dat dat wat vervuild is zodat het niet goed werkt