MBKlassiekerclub.nl

Help !! na 800 kilometer achter elkaar hebben gereden met mijn Mercedes 220D 2.2 bj uit 1976 zit er geen druppel olie meer in?? volgens de peilstok ? dit heb ik in de ochtend gechekt !! motor nog koud .. is dit normaal?

nog een vraagje is 15w40 beter dan 10w40 ik heb gehoord 15w40 gaat langer mee met 10w40 verbuikt de motor meer eerst zat er 10w40 erin nu heb ik het tot max gevulr met 15w40

alvast bedankt !!

gr

Nee, dat is niet normaal. Had je eerder ook al last van olieverbruik? Vul in ieder geval bij zodat hij weer (bijna) op maximaal staat, en controleer iedere 50-100 kilometer het peil: motor afzetten, paar minuten wachten en dan peilen.

Inderdaad niet helemaal de bedoeling maar hoeft geen ramp te betekenen. Ik neem aan dat de motor verder goed loopt? Geen plasjes/druppels op straat? Ik denk niet dat de motor daadwerkelijk helemaal droog staat. Gooi er maar eens een flinke liter olie bij, laat de motor even warm draaien, 5 minuten stil staan, en peil dan nog eens. Eventueel verder bijvullen. Verder zou ik het blok eens goed schoonmaken, bijvoorbeeld met hoge druk reiniger. En dan goed kijken waar die olie blijft. Kijk ook onder het blok.

Je hebt de auto nog maar kort, heb je wel ooit olie gecontroleerd. Want wie weet zat er al geen olie meer in toen je hem kocht, en is het er dus niet in 1 keer uitgelopen maaris er al er duizenden kilometers mee gereden zonder te controleren.

Hopelijk valt het allemaal mee.
Succes!!

Ik heb wel eens een 200D gehad die wel 1 liter per 200 km olie verbruikte op de autobaan.
Die Motor was gewoon erg versleten maar reed nog wel (als hij wilde starten, wat in de winter zeer slecht ging).

Bijvullen en eens goed in de gaten houden. Hoe sneller je rijdt hoe meer olie er verbruikt wordt. En, hoe hoger het oliepeil hoe meer olie je motor verbruikt. Maar dit laatste is niet zo belangrijk, als hij veel verbruikt toch maar gewoon goed op peil houden die olie!

Mathieu

Woonplaats enzo mis ik hier, maar wij hebben nog een 200D blok liggen met een compressie die zo goed als nieuw is, is het type trekstarter, als je zelf kan inbouwen, scheelt eventueel inbouwen in onze knutselschuur moet te bespreken zijn, als je er belang bij hebt info per PB

nog een vraagje is 15w40 beter dan 10w40 ik heb gehoord 15w40 gaat langer mee met 10w40 verbuikt de motor meer eerst zat er 10w40 erin nu heb ik het tot max gevulr met 15w40

alvast bedankt !!

gr

Als ik het goed versta heb je dus 800km gereden in ongeveer 2mnd en heb je nooit meer je olie gecontroleerd. Da is nie verstandig.

Het beste dat je kan doen is na aankoop van een wagen even alle olie verwissellen, motor, bak, remmen, dif, de hele mikmak.








Verder even dit; probeer in het vervolg alle berichten in 1 antwoord te zetten, eventueel wijzigen via de -wijzig- knop, met de -quote- knop kan je ook meerdere quotes toevoegen

Je kan het beste alle olie verversen als je die auto net gekocht hebt omdat je niet zeker weet wat de onderhoudsstatus van de auto is. Na de verversing heb je een nulsituatie van waarop je verder kan borduren. Het zou namelijk zo maar kunnen dat die andere olie ook in een slechte staat verkeerd/te laag peil heeft/verkeerde soort is.

rookt hij ook veel als je optrekt
zoja dan heb je kans dat je kleprubbers, zuigerveren versleten zijn
had vroeger een honda civic eerste model ,zoop 1:100 aan olie

Gewoon even Meten = weten erin.

Lees dat als 5 liter MINERAAL bij de Lidll halen 10 of 15 w 40, en dat erin (mineraal dan is het verbruik minder, en het rijdt super)

En gewoon voldoende erin, daarna meten, en elke week even meten/controleren, simpeler kan haast niet.