MBKlassiekerclub.nl

hallo,

ik heb sinds een week een 240TD uit '82.
tot nu toe bevalt het super.

ik heb twee vragen;
1) Ik wil de kleppen stellen, hoe kun je het makkelijkst de motor tornen?
heb hier iets gelezen van een dop op de krukas, maar dan zit de fan behoorlijk in de weg.
in de hoogste versnelling en vooruittrekken heeft hij (gelukkig) teveel compressie voor.

2) de kilometerteller (snelheidsmeter) werkt pas bij 30 km/h vanuit stilstand.
als hij eenmaal werkt en ik rem af doet hij het wel bij lagere snelheden.
waar kan het aan liggen en hoe los ik het op?

alvast bedankt.
erik

De krukas gaat wel, maar je moet een kleine verlenging hebben op de dop, zo dat de ratel net buiten de poelie komt. De fan komt er dan nog wel even tegen aan, maar kan er omheen flappen. Anders haal je de spanning van de V-snaar, dan kan de fan stil blijven staan. Niet vergeten weer op spanning te brengen en niet vergeten alle bouten van de dynamo los te maken voor de spanning eraf gaat.

Alternatieven zijn:
- via een handschakelaar op de startmotor, dan kan de startmotor heel kort laten draaien. Of gewoon met het contactslot, maar dan zie je minder. Voor de zekerheid zet je de dieselpomp vast in de stopstand.
- via de stuurbekrachtigingspomp, dop 22 op de bout van de poelie (is officieel niet aan te raden)
- vooruittrekken in 2e versnelling, een kleine beweging van de auto betekent dat de motor sterk tornt. Wel de handrem eraf.

Over probleem 2 is wel eens geschreven, ben vergeten wat de oplossing was. Inspecteer de kilometerkabel en voeg eventueel wat dunne olie toe.