MBKlassiekerclub.nl

Mijn nieuwe auto heeft te lang stilgestaan , waardoor de auto met startkabels gestart moet worden. Als ik ongeveer 25 kilometer ermee hebt gereden(om accu op te laden bv) en ik doe de contact uit en weer aan, branden de lampjes alleen en verder gebeurt er niks. Wat kan het zijn?

alvast bedankt

Een lege accu opladen duurt wel wat langer dan een half uurtje rijden. Het lijkt me namelijk dat de accu niet genoeg vermogen kan leveren. Want alles vanaf je sleutel tot je startmotor werkt blijkbaar omdat de motor wel start met starthulp. Mijn tip: ga minstens een uur rijden om je accu op te laden, als je denkt dat die accu nog wel even mee kan. Want na een paar jaar is die accu ook gewoon 'op', vooral met de koude winter in het vooruitzicht is een goede accu hard nodig om zelfstandig te kunnen starten.

Leon

accu defect gegaan door het verre ontladen ervan en laadt nu niet meer goed bij?
beter om meteen een nieuwe accu te monteren denk ik.

Ik denk dat je accu overleden is, of je dynamo.

Kan je de spanning die je accu geeft meten?

- Nu, als je auto dus niet start.
- Als je motor draait.
- Na je 25km als alleen de lampjes branden.


ben benieuwd.

je kan de accu laten door meten
denk ook aan de polen ,zijn die goed blank
de aansluiting bij de startmoter goed schoonmaken
de massakabel van de moter nog goed en schoon
en het beste om een accu in conditie te houden bij lang stilstaan is een druppellader

als je tijdens het rijden de ruitenwisser aanzet, gaat die dan op normale snelheid of steeds langzamer?
Als dat zo is dan is het je dynamo..

Nou, hubsakee aan de gang!

Nieuwe batterij en karren met die handel. Even een staaflampje tussen de massa en de pool houden, als die brand heb je ergens een verlies-stroom, of hoe noemen jullie dat boven de grens.
Nu is ook de vraag wat is lang stilstaan??? Die van mij kon een maand stilstaan tijden ons verlof, en dan denk je G*dv§rd*mm@ vergeten de druppelaar er aan te leggen en dan start hij perfect na een maand. En op een dag zegt hij gewoon, en nu naar de recyclage.

Een batterij kan 2 mnd meegaan maar ook x jaar. De Troll heeft verleden jaar zijn 1e nieuwe batterij gehad, en die is MY04.

Van dat staaflampje, de meeste auto's hebben wel een stroomverlies, denk aan het geheugen van een moderne radio, daar hangt een waarde aan. 0.00 verlies is eigenlijk niet mogelijk denk ik.

idd, mijn klokje tikt ook lekker door, en stopt als de los is!

Dat klokje en die radio is gewoon stroomverbruik, en trekken idd na lange tijd de accu leeg. Stroomverlies of lekstroom (just!!! ) is toch anders???

Lekstroom is idd anders. Een collega had dit (natuurlijk?) met zijn Renault Laguna van 2002. Dramatisch! Die auto startte nooit, zelfs met een nieuwe accu en goede dynamo. Bleek na heel lang meten en zoeken stroom te lekken via de achterruitverwarming en achterruitenwissermotor. Dat zijn de echte, nare lekken.

na een andere accu geplaatst te hebben(grotere accu) heb ik in de ochtend geen last gehad met starten. Betekent dit dat mijn dynamo goed is?

Alvast bedankt

Niet persé
Als de accu niet wordt bijgeladen zal hij starten totdat hij leeg is. En dat kan best even duren als je nooit je licht/andere stroomverbruikers aan hebt..
Een diesel heeft geen stroom nodig om te rijden; alleen om te starten

beste

zet even een multimeter op je accu meet de spanning zal 12.5 volt zijn
start de auto meet nog een keer moet ergen bij 13.5 en 14 volt uitkomen
doet hij dat niet levert de dynamo niet genoeg spanning
en zal je hem moeten laten repareren of vervangen

groet arie en nico

ja natuurlijk, maar doen die ruitenwissers het nog steeds even goed als je bv ook je verlichting, blower en achterruitverwarming aanzet? En niet 2 minuten maar een kwartiertje ofzo..
Maar zoals hierboven staat; meten =weten

ook een handig weetje om te zien of je dynamo nog werkt:
in het donker met je lichten aan geef je gas. Je ziet dan dat de lichten iets harder gaan branden op het moment dat je het toerental verhoogt.
je kan het uiteraard ook meten, maar als je geen meter hebt, is dit een goed alternatief...
groeten, erik