MBKlassiekerclub.nl

Als het goed is ! is de nissan patrol verkocht ( nog even afwachten of het echt doorgaat )
En ondertussen een 300TDT van 1983 gevonden , maar die staat aan de andere kant van europa ,
Nu wil ik daar volgende week heen ( met vleugels ) daar de auto bekijken , event daar de auto laten keuren ( heet hier APK ) en vervolgens er mee naar ons kleine landje rijden ,
nu mijn vraag?? kan/mag ik gewoon met de auto naar nederland rijden ? met buitenlands kenteken?? en doet de verzekering daar moeilijk over??
omdat ik de auto daar wil laten keuren kan ik ook gelijk kijken ( want dan staat hij toch op de brug , hoe de auto er aan de onderkant uitziet ) en dan gelijk alle olie laten verversen , ook de automaat , kost daar stukken minder dan hier !
gr john

wat de verzekering betreft kan je dat natuurlijk het beste met hen bespreken, verder heb ik totaal geen verstand van en hoop ik voor je dat het een knappe auto is!

Mag van mij best laswerk aanzitten, als de techniek maar OKE is
ik heb op de foto,s al gezien dat de voorschermen slechte imitatie,s zijn
EN als de auto niks is ga ik weer met vleugels naar NL

Je kunt hem alleen probleemloos naar Nederland rijden als het kenteken op naam van de verkoper blijft staan en de verzekering ook en het kenteken dan in Nederland wordt overgeschreven, de verkoper moet dat allemaal maar vertrouwen. Als het een EU land is en het kenteken wordt daar op jouw naam gezet dan krijg je een exportkenteken, en het hangt van het land af of hij dan eenvoudig tijdelijk WA te verzekeren is op jouw naam, anders rijd je onverzekerd rond, een Nederlandse verzekeraar accepteert geen buitenlands kenteken naar mijn weten. Om welk land gaat het? Ik heb ervaring met Oostenrijk (supersimpel) en Frankrijk (redelijk lastig). Ik heb wel eens gehoord van Nederlandse verzekeraars die op chassisnummer willen verzekeren maar zelf heb ik ze nooit kunnen vinden.

Je kan een tijdelijke groene kaart nemen, met een geldigheid van 15 dagen. Kost je iets van een 75 tot 150 euro afhankelijk van waar je'm haalt. Gewoon even googelen.
In mijn geval was ik gewoon verzekerd op het Spaanse kenteken dat nog op de auto hing. De Spaanse eigenaar had het keuringbewijs ingescand en gemaild en dat was voldoende om hier een verzekering te krijgen.

Mijn eigen dagelijkse autoverzekeraar heeft ooit nog eens tijdelijk een buitenlandse wagen op chassinummer verzekerd, zonder extra kost, maar dat hebben ze maar 1 keer toegestaan.

Vraag hem om zoveel mogelijk foto's door te sturen, dat bespaart je misschien een ontgoocheling!
En vooral veel plezier, dit zijn altijd leuke avontuurtjes
groet
Jim

Waar?

Hier in Litouwen kan je probleemloos een exportplaat ktijgen.Bij verkoop blijft de oude verzekering in principe nog 14 dagen geldig voor de koper.
Ik heb hier trouwens de wagens die ik uit Nederland ingevoerd heb op exportkentekenbewijs vanuit Nederland op chassisnummer verzekerd.Maar ik woon wel hier in Litouwen en mijn vastgoedmakelaar is ook mijn verzekeringsmakelaar,die levert dus een goede service.

Trouwens,hier worden tien keer meer tweedehandswagens uit het westen ingevoerd dan er naar daar hersteld worden uitgevoerd.Transport van Litouwen naar Benelux kost een fraktie van wat het in de importrichting kost,de autotrailers rijden vaak leeg naar het westen.

Ik dacht altijd dat bij een exportplaat de verzekering erbij hoort.

In Belgie en in Litouwen krijg je geen exportplaat zonder eerst de verzekering te bewijzen.
In Nederland krijg je het exportkenteken zo.Wat niet betekent dat je er onverzekerd mee mag wegrijden.

gaat voorlopig weer even de vriezer in koper zou hem vandaag ophalen , moet nog steeds komen !! dus zal wel niks worden ( omdertussen wel mensen weggestuurd die kwamen kijken )
vroeger was een woord een woord tegenwoordig??????

Daar kan ik over meepraten. Wordt er sch**tziek van. Je adverteert, de telefoon staat 'roodgloeiend'
Hou je hem vast en dan komen ze niet.
Daar ben ik mee gestopt. Ik hou niks meer vast; de eerste die met de pegels komt is de gelukkige nieuwe eigenaar

Ik heb al het omgekeerde meegemaakt : je regelt een afspraak en de eigenaar laat niets horen en is er niet. Je belt en na 2 dagen zegt die doodleuk dat hij hem net verkocht heeft. Je kan die dan zo afschieten!

Nu de hoop niet opgeven, wat is de reden dat je de patrol verkoopt? Lijkt mij leuk speelgoed?

Leuk speelgoed is het zeker , alleen de onderdelen voorziening is ........ En omdat de gezonheid achter uithold is zelf aan de auto werken ,niet meer mogelijk , maar het grootste probleem is wel , hij is veels te stug ( rondom bladveren ) en geen automaat , en gewoon veel onderhoud wat nu blijft liggen , daarom zoek ik een Mercedes
1 < omdat ik de station altijd al een mooi model gevonden heb
2,de station die ik op het oog heb een automaat is
3 de onderdelen ( plaatwerk ) is gewoon te koop en niet gruwelijk duur

Er is ook onderhoud aan die Mercedes

Ik wist niet dat er zo weinig onderdelen voor die patrols te vinden is. Wel ambetant natuurlijk.
Hmmm bladveren... comfortabel voor lange ritten

voor lange ritten zijn bladveren tamelijk goed , alleen al die drempels in de bebouwde kom?? en als je dan een hernia heb die niet te oprereren is.
en onderhoud aan een Mercedes zal er ongetwijfelt zijn , en laswerk ook ( maar laat ik dat nu net aardig kunnen )
belangrijk is echter het kunnen verkrijgen van plaatwerk ,
van een nissan is voor een LWB bijna niets meer te koop , alleen de stukjes onder aan de achterschermen , de rest is allemaal SWB