MBKlassiekerclub.nl

met mijn 230E heb ik vaak zat 140/150 gekruist,geen probleem,heb het idee dat ie bij 140 stiller is dan bij 120.
Ben paar jaar geleden naar Oostenrijk geweest met een 230 M115 uit 1978 en toen op de terugweg naar huis van Oostenrijk tot de NL grens continu 150/160 gereden,heerlijk en geen centje pijn,onze Benzen zijn gemaakt om dat urenlang vol te houden.

oude_Benzen_022-85ede079e0a13e7f5631f49d7c0a8ee9.jpg (40.14 KiB)

Ik heb nu onlangs eens een tank goed leeggetrokken met een relatief hoge snelheid (een kleine 150 A160 kmh op de teller).

Motor spint mooi, al hoor je vooral windgeruis die over de prachtige baksteenstroomlijn gaat.
De motor drinkt dan wel veel (ik moet nog uitrekenen want is eigenlijk 2x 1/2 tank : vertrekken met 1/2 volle tank, halverwege tanken en nu staat de tank opnieuw op 1/2, wel slechts 350km verder ).

Wel leuk om te zien hoe andere auto's behoorlijk snel aan de kanten springen. Doe ik dat met mijn vaders auto (ML), dan gaan ze niet zo snel aan de kanten. Daar kan ik wel van genieten

Brechtje, ik heb het altijd gezegd dat je 230TE meer zuipt dan mijne Taxi (die ook nog eens sneller is )
Raad eens wat je verbruik zou zijn met een 5.6 erin. (1:1)

Hmmmmmm ma want.

Wie heeft er tijd en goesting om een motor uit te bouwen? Ik weet een staan in de buurt van Deinze

Met mijn 240D rij ik als kruis 115km op teller (110km/u gps) en als ik haast heb; 120km/u (rond 115km/u gps).
De wagen is net drie weken geleden, de 200.000km gepasseerd.
Gemiddeld verbruik ligt tussen de 1 : 12,5 en 1 : 13,5

Volgens Govert kan je met een diesel rond 10km/u onder de top als kruissnelheid aanhouden (en ik heb geen reden om daaraan te twijfelen) maar om rond de 124 a 130 echte km/u te gaan rijden, kan ik de oude dame niet aandoen , ze wordt tenslotte in februari 2012, 28jaar oud (ik ben dan ook jarig alleen bij mij zijn dat heel wat meer jaartjes.....

Benz vrienden,
Met mijn 300TDT 1984 453000km rijdt ik meestal op de snelweg rond 120-130 km/h op de klok.
Dit is gewoon comfortabel en qua brandstofverbruik ook goed.
Het motorgeluid is dan binnen ook redelijk , toch wil ik hier met verbeterde isolatie nog iets aan doen.
Het kan veel sneller, uitgeprobeerde topsnelheid is 170 km/h op klok , maar dan schrik je van het dieselverbruik.
Vorig jaar een noodspoedklus gedaan naar Oostenrijk , van donderdagavond 23:00 hr-- zaterdagmorgen 11:30 hr weer in "s-Bosch en 2700 km gereden zonder een enkel probleem met mijn oudje en dit met forse snelheden.
Bij het koeriersbedrijf vewonderde men zich er over dat ik dat met zo,n oudje durfde.
Als deze diesels goed onderhouden zijn , op tijd olie,koelvloeistof,kleppenstellen,filters vernieuwen en goed op temperatuur gereden worden zijn deze diesels onverwoestbaar.
Mijn 300TD 1985 462000 km rijdt ik op dezelfde kruissnelheden maar deze maakt dan wel meer motorlawaai binnen.
Hier zou een 5-bak misschien een stuk verbetering geven , ik heb daar geen ervaring mee.
MvG Surfblue