Wie kan mij vertellen welke route de blauwe D+ draad aflegd vanaf de dynamo naar het lampje en verder?
Ik heb een optima accu en een lood accu om zeep heholpen doordat de voltage oploopt tot wel 18.5 volt.
De regelaar is een half jaar geleden vervangen omdat de borstels op waren dus dat zal het probleem niet zijn.
Als ik meet vanaf de stekker van de dynamo op de blauwe draad tot voor het dashboard accu lampje meet ik 5 Ohm,
welk traject legt de D+ af in de kabelboom en zitten daar nog verbindingen tussen die kunnen oxideren?
M.v.g.
Yoni