MBKlassiekerclub.nl

Met gemengde gevoelens, maar nou staat hij ook maar in de weg te staan. Alle voornemens om hem te restaureren krijg ik de komende 10 jaar toch niet waar gemaakt, m'n W123 230TE krijg ik niet eens opgebouwd qua tijd...

http://auto.marktplaats.nl/mercedes-ben ... groen.html

Heeft ie ook roest Jan?

Jammer dat ik op dit moment geen opknap-ruimte heb, Zo'n G staat bovenaan mijn verlanglijstje,...

oeh....

Ook op de mijne, en dit is een "eerlijke"....

Zit al lang te azen op een G Lang...maar er is weinig kwalteit te vinden...

Schijnbaar verkocht want de link "bestaat niet meer"

Ja, de opbouw heeft veel roest, staat ook beschreven trouwens.

Voor een goeie moet je echt flink in de buidel tasten, of zelf een restauratieproject beginnen. Maar ook in de G's is een levendige Balkan-Mediterraanse handel gaande. De grootste klerezooi tegen een zo hoog mogelijke prijs.

Gisteren het ding toch aan de praat gekregen, stroom op de accu, dieselpomp ontluchten. Startmotor grijpt niet goed in, maar met een paar keer proberen liep hij direct. Op dat moment rezen er bij mij toch weer twjfels, dit dieseltje loopt zo netjes, ik heb het ding altijd flink laten werken sjouwen, een turbo die niet origineel opgebouwd is waarvan iedereen roept dat dat niet kan, maar hij loopt echt erg mooi. Ik had het blok ook nog als reserve voor m'n Unimog willen bewaren, en dan in de G een om603 turbodiesel inbouwen, maar ja... tijd tijd tijd. Ter vervanging van de diensten van de G heb ik een Unimog. Die kost ook veel tijd, of in elk geval is daar al heel veel tijd in gaan zitten om hem rijklaar te krijgen. Ook nog een Hiab-kraan opgebouwd en met de inbouw van de pomp en leidingen e.d. is dat ook al een heel project. Moet nog een laadbak op ook.

Ik heb in 1 dag tijd ruim 50 telefoontjes gekregen voor deze G, werd er helemaal simpel van. Dan vragen ze 'heeft ie roest', ja dat staat er toch, ohhh, en hoe is de lak???.... Er staat duidelijk bij dat het een opknapper is, en toch maar denken dat je er dezelfde dag al mee de weg op kunt.

Een paar Hollanders hebben me gebeld, met 1 ben ik er telefonisch uitgekomen, daar heb ik alle vertrouwen in dat ie z'n afspraak na komt. We zullen zien. Maar sowieso, als ie hem niet komt hophalen, op Marktplaats zet ik hem niet meer.

Unimog.jpg (84.23 KiB)

Tis ook wel een klein beetje naÏef om te denken dat je enkel goed ingelezen en een paar serieuze reactie's krijgt als je de ultieme wegenbelastingvrije 5 cilinder turbo diesel S.U.V. natte droom op marktplaats zet op het hoogtepunt van een crisis.
Als mensen dan alleen een paar foto's zien waar hij er prima bijstaat,.... in aktie,.....

Hier op het forum zullen veel mensen zijn die van de hoek en de rand weten, en begrijpen dat een redelijk knappe verlengde G TD van voor 1987 eerder richting de 15 duizend gaat dan de 8 duizend.

Ik had na foto 1 er 3 ernstige foto's tussen gezet, dan filter je gelijk 80% telefoon-terreur-pipo's weg.

Dan zal het wel aan mij liggen, maar de foto's geven een beeld zoals de auto er nou ook bij staat, weliswaar zijn het geen detailfoto's.

Beschrijving was duidelijk genoeg hoor. Dit hoort nu eenmaal bij marktplaats helaas...

Tja Jan : ook wel mooi van je dat je niet de klotehufter uithangt en die verkoopt en daarmee de nieuwe eigenaar de duivel aandoet.
(en meteen ook het einde van de auto dus)

Nou, hij is echt weg.. Toch veel leuke dingen mee gedaan, was toch iets aparts.

Nou mooi dat hij een nieuwe eigenaar heeft,.

Tja marktplaats, het overgrote deel leest de tekst helemaal niet, of kan niet zo goed lezen.
En mensen willen ook dingen die niet waar kunnen zijn, hier profiteren ook heel veel personen van.
Ik heb ook vaak meegemaakt dat een "koper" mijn auto uitzoekt om een "verkennende" proefrit te maken, maar dat ze je auto helemaal niet willen kopen maar het type willen leren kennen,.. helemaal gek werd ik er van ieder weekend.

Nu niet zo veel last meer van,...gebruik tegenwoordig vele filters zodat de gene die nu op de stoep staat ook de potentiele koper is.