Inderdaad, het is een waterkering en een oliekeerring
Maar het probleem: is het niet gewoon de klepdeksel pakking die lekt en dat daarna de lekkende olie naar beneden loopt, waardoor alles onder de olie komt en LIJKT of het overal lekt?
Ik heb dit een keer gehad bij een W115 in ~1980, bij een MB-dealer olie laten verversen en ze hadden vergeten de bouten van het kleppendeksel aan te draaien. Dat geeft een ongelooflijke bende onder de hele motorkap. En een hoog olieverbruik, ik was 1.5 liter kwijt op 60 km. Als er zoveel lekt is niet 1,2,3 te zien waar het vandaan komt.
Groeten,
Willem J.