MBKlassiekerclub.nl

Hoi mensen,

Ben sinds 2 weken in het bezit van een W123 300D(T) bj '82. Er is recent veel aan vervangen. Er moet nog het een en ander aan gebeuren (Binnenkanten voorwielkassen moeten gelast worden.) Hij recent wel door de APK keuring gekomen.


Specs:
Motor: 3.0 5Cilinder Turbo Diesel (OM617.952)
Versnellingsbak: 4 Speed Hand

KL MercedesW123 001.JPG (212.02 KiB)

KL MercedesW123 004.JPG (135.61 KiB)

KL MercedesW123 012.JPG (162.29 KiB)

KL MercedesW123 013.JPG (180.61 KiB)

KL MercedesW123 002.JPG (174.92 KiB)

Welkom,

Vervang die grille maar snel, dat zwart vind ik persoonlijk TE.

Welkom!

Nee joh, zwart is juist geweldig! Maar dan liefst wel enkel de binnenroosters, niet de chromen buitenring. Was trouwens wel "standaard" op de AMG versie, volledig zwarte grille meen ik!

Ja ik vond hem er ook al apart uitzien. Hij heeft een schade links voor gehad en toen heeft de vorige eigenaar besloten om hem mat zwart te spuiten excl het dak. Hij heeft ook de dorpels links en rechts vervangen. Veel nieuwe onderdelen, zoals Accu, dynamo, radiator. Turbo is recent ook gereviseerd.

Hij staat nu buiten stil, ik rijd er liever niet in met pekel op de weg. Alles heb ik hier op fiets/loopafstand

Misschien wil ik hem op den duur ruilen tegen een 240D/300D automaat. Dan kan mijn vriendin er ook in rijden, zij heeft namelijk alleen een automaat rijbewijs. En automaat rijd wel lekker lui.

Ik heb 3 jaar geleden ook een Mercedes gehad, dat was een W116 350SE V8 3-Traps automaat. Die heb ik aan een vriend doorverkocht omdat deze wagen te veel benzine slurpte. Had daar niet genoeg $ op de bank tegenover staan.

Hij was wel in super staat. Technisch en optisch. Fotos hieronder:

KL IMG_0948.JPG (77.8 KiB)

KL IMG_0946.JPG (108.29 KiB)

KL IMG_0944.JPG (88.9 KiB)

KL IMG_0942.JPG (102.85 KiB)

KL IMG_0937.JPG (113.48 KiB)

Vandaag heeft ie mij voor het eerst in de steek gelaten. Ach wist wel dat het een x zou gebeuren, maar na 2 weken is wel erg rap.

Probleem: motor springt niet meer aan. Accu had genoeg kracht, heb zeker 10 Min kunnen starten. Ik zag wel een lucht belletje in de diesel toevoer slang. Maar dat zou toch niet voor problemen kunen zorgen?

Als ik alle flexibele brandstof leidingen vervang kost dat veel geld?
Hoeveel zitten er eigenlijk?
Heb trouwens gezien dat de buitenkant van 2 verstuivers een beetje diesel lekken.
De flexibele leidingen tussen de verstuivers lekken ook een beetje.

Zit het brandstof voorfilter verstopt? Als je een doorzichtige hebt kun je dat erg gemakkelijk zien (Helder en wit of pikzwarte smurrie) en dit is erg goedkoop ver verhelpen:) WK31/5 en is bij de Brezan te verkrijgen voor 2-3 euro... Anders kan het ook het tankfilter zijn, deze is iets meer werk. Kijk maar eens op het forum.

Je moet haast wel kunnen merken of het een brandstoftekort is of iets anders waardoor hij niet aanslaat.