MBKlassiekerclub.nl

Hoi ik heb nu weer wat ,2 takt olie door de diesel en ja hoor het klopt ook nog . Hij loopt mooier met een koude start meer power en een mooie verbranding .Heb op 50 liter 200ml 2taktolie bijgevoegd doe het nu al een maandje en mn maatjes zeggen ook : Dat oude paard loopt een stuk beter met die 2takt olie .
Kan gewoon die van de action is maar 4€ .

Groetjesssss Hemmod

Leeft al een jaar of 5 ook voor nieuwere diesels.Idee is smerende vermogen diesel is minder geworden.
Schraal etc. Werkt idd.

niet gevaarlijk voor de verstuivers ?

kan je er niet een paar flessen slaolie doorheen doen? Is nog voordeliger ook

nee

ik doe het al zolang ik Mercedes rij om de 20000 km 1ltr gewone moter olie door de diesel

met de groeten van Wiebren ut Snits

Govert, waar ben je? Ik ben nieuwsgierig naar jouw mening...

...betere verbranding? gemeten of op het gehoor?

Nee de zwavel zou zelfs meer slijtage tot gevolg hebben bij lage temperaturen in de cilinder.
Heb wat oudere mercedesboekjes en daar staan fraaie grafieken in hoe de slijtage hoog is bij lage temperaturen bij hoge zwavelgehaltes...extra slijtage bovenin cilinder: "zwickelverschleiss"..

Ik denk ook dat het wel kwaad kan bij wat meer recente motoren /pompen etc maar,
die zitten normaliter niet in deze wagens.

Maar bij verstuivers is weer een ander verhaal.
Daar zou het wel uitmaken, zie ook
http://www.autokompas.nl/2005/09/brands ... n-genezen/

Maar dit zijn van die onderwerpen als over olie, kun je eindeloos over lullen, maar niemand wordt het ooit eens en er valt niks te bewijzen. Heleboel andere forums staan er ook verhandelingen over. In het algmeeen vind men wel dat ze mooier lopen en makkelijker starten.

ik denk trouwens niet dat de dieselolie uit de pomp heilig is, evenals benzine.
Ze mengen er nu vanalles bij ivm EU regelgeving, dat kan ook problemen veroorzaken.

Hallo Trouwkoets

nee ik doe 1 ltr moter olie in de tank om de 20000 km dat heb ik van een oud Mercedes monteur waar ik toen werkte die deed dat ook altijd net als om de 3 jaar het koelsysteem reinigen met cola is ook zo een ding.

met de groeten van Wiebren ut Snits

6 liter cola erin?
en dan warm stoken?

ja dat is zo maar het smeert wel de verstuivers.
en de moter draait gewoon lekkerder

6 ltr cola is te weinig hoor gaat in mijn 5 cylinder wel 9ltr en dan 60 km rijden zonder thermostaat en dan het koelblok door spoelen word de kachel bij de winterdag weer lekker warm van maar hier is al vaker over geschreven

met de groeten van Wiebren ut Snits

Beste mensen gooi GEEN cola in je koelsysteem!

Benzine rijden is toch makkelijker Daar giet je niets bij

Ten eerste: zwavel heeft geen smerende werking. Het is heel slecht voor de motor (en voor het milieu), vandaar dat al sinds begin 2000 diesel met weinig zwavel te koop is, dat is dan diesel met minder dan 50 mg zwavel per kilogram. Vanaf 2004 is het zwavelgehalte nog verder verlaagd naar 10 mg per kilogram. Het nadeel van het ontzwavelen is dat andere stoffen met smerende eigenschappen ook verdwijnen uit de diesel. Na het ontzwavelen worden er dus weer smeermiddelen aan de diesel toegevoegd.

Toevoegen van smeermiddelen zoals tweetactolie of motorolie (ook hoor je wel ATF of biodiesel) zou dus niet nodig zijn. Als de zwavelvrije diesel zo schadelijk is, waarom vallen de MB diesels en alle andere oude diesels met lijn- en rotatiepompen dan niet bij bosjes om? MB raadt het toevoegen van allerlei zaken aan de brandstof dan ook af (met uitzondering van petroleum voor het rijden op diesel onder de -20ºC). Het is inderdaad een onderwerp waar je eindeloos over kunt praten. Dat komt omdat maar weinig mensen echt meten of iets werkt of niet en omdat resultaten van toevoegingen of niet meestal pas na vele duizenden kilometers te merken zijn. Tegen die tijd is de Mercedes wel weggeroest… Het kan in ieder geval kwaad voor je portemonnee.

Voor meer lezen kan je kijken op de MB-site voor vloeistoffen:

http://bevo.mercedes-benz.com (ligt er nu even uit)

Hier nog wat Amerikanen die graag dingen willen toevoegen of juist niet:

http://www.benzworld.org/forums/w123-e- ... tives.html

http://www.peachparts.com/shopforum/die ... nyone.html


Voor de naptha-rijders heb je straks de fijne E10-brandstof, daar kan je helemaal niet op rijden.

Stomme E10-brol, maak milieudingen die wel goed zijn