MBKlassiekerclub.nl

Heb vandaag de vacuumdruk van de pomp laten meten door een garage.

Hij gaf aan 600 mmhg, hij heeft geen idee of dat ok is en ik ook niet.

Weet iemand of dit een goede waarde is?

Hoe is het nu met je motor en automaat ?

Ben ik nog mee bezig. Morgen de compressietest even doen. De automaat doet het redelijk eigenlijk wat hij voor de motorruil ook deed. Goed schakelen maar tussen 2 en 3 houd hij iets in en gaat hoog in de toeren en schakelt dan over heb jij een idee waar dit aan kan liggen? (wou er eigenlijk een nieuwe topic van maken tzt)

Er kan van alles mis zijn met de automaat, meeste problemen worden opgelost door de olie te vervangen en het filter te vervangen, niet vergeten ook de koppelvormer te spoelen.
Die van mij wilde niet meer in zijn eerste versnelling staan, dit probleem is nu helemaal weg.
Vacuüm is ook belangrijk voor de hardheid van het schakelen, en de kabel of de stang voor het schakel moment.


Govert kan je het beste advies gegeven.

Groet Mark