MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal.

Ik ben met mijn 240TD 3 weken geleden naar Oostenrijk gereden. Heerlijk tripje zonder een kick gehoord te hebben van de bolide. Hij vond het zelfs wel fijn geloof ik (met een verbruik van 1/15!!!)
Enfin na een heerlijk weekje skieen de wagen niet aangeraakt.... wilde ik hem starten...... Niks! Lampjes gingen branden.... De motor hoestte wat, maar sloeg niet aan. Nadat ik de accu had aangesloten op een andere auto, liep hij weer als een zonnetje en ben heerlijk relaxed teruggereden naar NL. Wederom geen [problemen onderweg gehad. De week die daarop volgde (want ik gebruik hem elke dag) ook voorgloeien en starten maar!!!

Nou kom ik net terug van een week werk in het buitenland.... Benz heeft weer stil gestaan.... NIKS!! Niet eens een lampje. Enfin.... De accu naar de zak. Maar kan ie gewoon leeglopen in een week zonder dat er ook maar iets aan heeft gestaan?? (geen alarm, radio, tomtom of wat dan ook en ook geen kou?)

Graag hoor ik weer jullie reacties.

Dank alvast.

Groetjes van Maarten

Hallo,

Als je zeker weet dat er geen lekstroom is.
V Snaar van de dynamo nog aanwezig is.
Dan lijkt het er verdacht veel op dat je accu het begeven heeft.

Groet Mark

beste

als je een andere accu plaatst.
meet even met draaiende motor de laadstroom van de dynamo.
die kan ook aan de lage kant zijn.
ideaal zou 14.6 volt zijn

groet nico

Lekstroom. Dat was er zeker aan de hand! Even de wegenwacht gebeld en constateerde dat de accu naar de ratten was. Reden.... Ergens in het elektrische circuit was er een sluiting.... Nou ad ik hem een aantal weken geleden naar een "oldtimer reparateur" gebracht.... (stuurman classic "repairs"......) omdat mijn elektrische raam alleen nog maar open ging als de deur open was.... Die hebben een stukje elektra doorgelust. Toen hij dit deed vroeg ik al.... Waarom?? Geen probleem zei de goede man. Doen we vaker..... Maar ik denk dan.... Waarom zat het überhaupt zo.... Maargoed. Ze zouden er wel verstand van hebben. Enfin. Dit maakte een forse sluiting. Bruggetje eruit gesloopt... nieuwe accu erin (100Ah). Ramen gaan open als de deur dicht zit, en start beter dan ooit. Er bleek ook een wat te zwakke accu in te zitten. (72Ah)

Dank weer voor de reacties

Groetjes en let op waar je je bolide wegbrengt voor reparatie!!!!

Goed zo Maarten. Sufferds van Stuurman overbruggen het deurcontact om de ramen altijd op stroom te zetten. Terwijl de techneuten van Das Haus al meer dan 40 jaar geleden hebben uitgevonden dat elektrische raamsystemen lekstromen hebben....

Lekstroom is nu 0, niks, nothing, zero, nada. Blij hoor. Gummen weer met die bak!!!