MBKlassiekerclub.nl

hoi
Zoals jullie wellicht weten ben ik bezig wat spulletjes te verzamelen voor het vervangen van de kopp.platen enz.
Gaat bij mij niet zo snel, ik moet altijd eerst weer een beetje sparen.
Nu hoor ik van diverse mensen dat je het toplager ook mee moet in nemen in vervang.
Waar haal ik die en waar moet ik letten, prijs ? Verder heb ik nog steeds een kopp.plaat met 26 tandjes terwijl ik een met 10 nodig ben, deze is dus voor verkoop of ruil

bedankt

gr
Maikel

Als je de koppeling gaat vervangen is het het beste om de gehele set te doen, dat is de koppelingsplaat, de drukgroep en het druklager of toplager. Dit komt in een set. In de autohandel rond de 300 euro, bij de dealer bijna 2 x zoveel (ik baseer dit op een set voor een M110, misschien is voor een minder vermogende auto dit goedkoper maar ik denk dat het allemaal hetzelfde is).

Je kan alleen de plaat vervangen maar de vraag is hoelang de drukgroep en toplager dan nog mee gaan. Als je echt op je budget zit zou ik eerder bij een goede/eerlijke specialist een 2e hands set nemen dan alleen een nieuwe plaat. 2e hands set 50 euro, dus dat is wel een aardig verschil.

Vervang ook de hulpkoppelingscilinder aan de bakzijde die kost rond de 25 euro die is nu gemakkelijk mee te vervangen als je het toch los hebt. Gaan nog wel eens stuk.

hoi

ja ik heb ook een hele set van Sachs, maar de plaat heeft niet het goede aantal tandjes. Maar toplager is toch niet hetzelfde als een druklager ?

gr
Maikel

Het toplager zit in je vliegwiel en daar komt de prise as in.
Het druklager drukt het diafragma van de drukgroep in.
Dat toplagertje haal je gewoon ff bij de dealer.

Gr,
Tinus

ok Tinus , thanks, logisch ook wel

gr
Maikel